
Marc Márquez analiza el nuevo circuito: “En mojado me sentí más seguro que en seco”
Marc Márquez completó una jornada marcada por las condiciones cambiantes en el nuevo trazado de Brasil, donde las sensaciones fueron positivas, especialmente en mojado. En declaraciones recogidas por nuestro colaborador Manuel Pecino, el piloto español explicó cómo se adaptó a un circuito que, pese a no ser ideal para él en teoría, terminó dejándole buenas impresiones.
¿Cómo te has sentido en este nuevo circuito? «Es verdad que fue bien porque eran mis condiciones: circuito nuevo y malas condiciones. Es uno de mis puntos fuertes». Márquez destacó que, más allá de su estilo de pilotaje, el diseño del trazado le ha convencido. «El diseño del circuito es muy bueno. El sector 1 es muy fluido, pero los sectores 2 y 3 son los que más me gustan».
Condiciones clave para entender el rendimiento
El piloto de Ducati insistió en que será fundamental rodar en seco para tener una referencia real del nivel competitivo.
¿Qué necesitáis para entender mejor dónde estáis? «Vamos a ver si mañana podemos rodar en seco, porque así entenderemos mejor dónde estamos».
Durante la jornada, algunas zonas del circuito complicaron especialmente la conducción debido a la falta de adherencia. ¿Qué ha pasado en algunas curvas como el sector intermedio? «Hoy fuimos muy lentos en esa zona porque era la única parte que seguía húmeda. Nunca se secó, así que tuvimos que ser muy cuidadosos».
Una carrera condicionada por el clima
Márquez dejó claro que el desarrollo de la carrera dependerá en gran medida de las condiciones meteorológicas, especialmente por el comportamiento de los neumáticos delanteros.
¿Cómo imaginas la carrera? «El clima tiene la respuesta. Es difícil saberlo. Puede ser una carrera en grupo, pero depende de la temperatura y del neumático delantero». El español reconoció que todavía hay muchas incógnitas en este aspecto. «No sabemos cómo funcionará el neumático delantero en condiciones de calor, así que no puedo responder con claridad».
Más confianza en mojado que en seco
Uno de los puntos más llamativos de la jornada fue que Márquez se sintió más cómodo en condiciones de lluvia que en seco, debido al nivel de riesgo.
¿Dónde te has sentido más seguro? «Prefiero el mojado que las condiciones de la tarde. En mojado, el grip era bueno y seguro». En cambio, en seco, el riesgo aumentó considerablemente, sobre todo en las zonas rápidas. «Esta tarde fuimos rápidos, pero el riesgo es muy alto, especialmente en el sector 1. La velocidad es alta y un pequeño error puede tener consecuencias muy grandes».
Con todo, Márquez se mantiene prudente a la espera de condiciones más estables que permitan sacar conclusiones más claras sobre su rendimiento real en este nuevo escenario.
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