
Marc Márquez ha terminado segundo en la primera jornada de test de Sepang.
Este miércoles por fin podía verse a Marc Márquez luciendo los colores del equipo oficial de Ducati en el arranque de los test oficiales de MotoGP en Sepang. El piloto ha tenido buenas sensaciones ya desde los primeros compases, en los que superaba a su compañero de equipo, Pecco Bagnaia, colándose en las primeras posiciones de la tabla. Márquez cerraba el día en la segunda posición de la tabla, por detrás de Fabio Quartararo. El balance, por tanto, ha sido positivo; según nos ha trasladado nuestro colaborador Manuel Pecino desde el paddock de Sepang.
Sus sensaciones tras el invierno. “Mis sensaciones muy buenas. Han sido buenas desde el principio, esto también ayuda muchísimo a ser preciso en los comentarios. Porque si tú sales y vas rígido, no te encuentras bien, tienes que invertir tiempo en soltarte. Pero desde la primera salida me he encontrado muy cómodo, esto ha hecho ya que desde la segunda salida empecemos a trabajar, sobre todo hoy en el motor, que es la prioridad número uno en estos test. Primero viene el motor y luego aerodinámica; pero estas dos cosas son las dos que homologas y tienes que ser muy preciso”.
Sus sensaciones y las de Bagnaia han sido muy similares. “Comentarios positivos, sobre todo muy similares a los de Pecco. Esto ha hecho que el equipo trabajara en dos direcciones diferentes, pero para el mismo objetivo; porque hemos tenido los dos una sensación un poco extraña en un cierto punto de la curva; y es ahí donde los dos sufrimos el mismo problema. Me ha gustado mucho porque han parado los dos lados, Gigi [Dall’Igna] y todo el staff, y han empezado a descartar cositas”.
“Ha habido caídas raras; como la de Jorge Martín”
La adaptación al box oficial tras su paso por el Gresini Racing. “Bueno, me ha sorprendido para bien. Es verdad que no es comparable a lo que estaba acostumbrado el año pasado, porque era lo que tenía y con eso hacíamos el cien por cien. En Honda también se hacían estas cosas, pero sí que es verdad que aquí el día ha sido ‘problema-reacción’ en el momento. Y esto es muy importante tenerlo, no esperar al día siguiente. Eso nos ha facilitado bastante el trabajo esta tarde”.
Las caídas han sido una constante en esta primera jornada; y Márquez analizaba el estado de la pista. “Hay viento. Pero yo siempre digo lo mismo: cuando en la pista hay mucho grip, las caídas son más inesperadas. Y hay mucha goma. Había goma ya de los tres días que rodaron aquí. Hemos salido y había ya mucho grip, al menos yo he encontrado mucho grip. Y he visto caídas muy raras. La de Fernández, la del propio Martín, que desde aquí le mandamos ánimo y un fuerte abrazo. Ha habido caídas raras”.
El piloto hablaba sobre la necesidad de asumir riesgos en días como hoy. “Yo, por ejemplo, al final he hecho un time attack, sí, pero porque creo que lo necesito. Fue uno de mis puntos débiles el año pasado. Tienes que siempre buscar ese riesgo y ese compromiso de riesgo. Hoy, un time attack, no sirve para nada. Pero para mí el año pasado era de los puntos débiles, lo tengo que reforzar de alguna manera. Entonces, tengo que coger ese riesgo para intentar ser más competitivo”.
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