Luca Marini tiene una Ducati MotoGP de fábrica, pero en comparación con el resto de pilotos se queja de la falta de velocidad en las rectas: ¿es un problema de peso?
La temporada de MotoGP 2022 de Luca Marini comenzó con una serie de resultados moderados: 13, 14, 11 y 17. El equipo Mooney VR46 ciertamente espera mejores resultados del hermano de Valentino Rossi, quien primero tiene que resolver algunos problemas en la Ducati Desmosedici GP22. El ex compañero del equipo Avintia, Enea Bastianini lidera la clasificación del campeonato mundial con dos victorias en las primeras cuatro carreras y con una Ducati GP21, detrás de Luca solo los rookies Bezzecchi y Di Giannantonio. Si en la vuelta rápida consigue firmar buenos tiempos, en el ritmo de carrera todavía le falta algo al #10 de Tavullia.
Problemas de velocidad para Marini
A demasiados problemas en boxes se suma una cierta falta de armonía entre el piloto y las últimas especificaciones de la moto. “Siempre me ha faltado aceleración y velocidad en recta en comparación con las otras Ducati“, dijo Luca Marini después de que la última ronda de MotoGP en Texas terminara fuera de los puntos. “Tenemos que analizar y entender exactamente por qué. Ese fue el principal problema y el resto fue solo una consecuencia. Luego en las primeras vueltas de carrera corté entre las curvas 2 y 3, frené para no penalizarme y no pude salir del grupo. Lástima, no veo la hora de volver a trabajar en Europa ”.
De Portimao todo el mundo espera un paso adelante del piloto urbinés de 24 años, pero los hombres del equipo VR46 tendrán que conformar la Desmosedici GP22 a su gusto. “En mi opinión la moto ha mejorado respecto a la primera carrera, pero las otras Ducati han mejorado aún más“. Está claro que a Losail le faltaba algo a nivel de equipo, pero poco a poco los problemas dentales van disminuyendo. “En Qatar creo que tenemos algo mal. No experimenté ningún problema en Austin. La parte electrónica de la moto es buena. La potencia y la aceleración parecen estar bien cuando conduzco solo… Sin embargo, cuando comparas los datos, notas que pierdo tiempo en las rectas. Pero no sabemos por qué. Probamos varios ajustes electrónicos. Pero no pudimos encontrar una solución“.
Un problema similar destaca Jorge Martín en Texas, quejándose de un desnivel de 8-9 km/h respecto a la Ducati de Enea Bastianini en recta. Bajo la lupa está la nueva especificación del motor, pero también las características físicas del piloto de MotoGP: “ Pierdo de primera a quinta. El sexto está bien. Soy muy alto pero tengo mucho cuidado con mi posición en el sillín”, concluyó Luca Marini. ” No creo que dependa de la altura… Tal vez sea un problema de peso, tengo tal vez cuatro o cinco kilos de más “.
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