Jorge Martín ha subido un tercer vlog a su canal de Youtube donde cuenta el test con la Aprilia.
Recientemente se confirmaban novedades sobre el estado físico de Jorge Martín, que pasó una revisión médica liderada por los Doctores del Mundial de MotoGP; Ángel Charte y Xavier Mir. También pasó una revisión por parte de Aprilia para posteriormente decidir si se haría un test previo a competir, como se confirmaba en el reglamento del campeonato este mismo año. Así fue, y se llevó a cabo el test los días 4 y 5 de julio en Montmeló.
«Estamos aquí en el circuito de Montmeló, de Cataluña. La verdad que ahora que lo pensaba, la última vez que estuve aquí fue cuando fui campeón del mundo. Así que muchas ganas de volver a la moto, primer día. Llevo ya tres tres meses y medio, casi cuatro sin subirme a la moto. Está siendo un año complicado, pero hoy arrancamos. Hoy empieza mi segunda pretemporada», decía el pasado viernes. «Y bueno, la vuelta a la competición. Así que nada, veniros conmigo, un día de de moto, de disfrute. Ahora estoy feliz por volver a la moto, que esto es lo más importante y esto pesa más que nada. Así que vamos a por ello».
«Hoy empieza mi segunda pretemporada»
Para empezar, Martín presenta la moto con la que entrenaría en Montmeló, una Aprilia RSV4 que se la prepararon para que se asemejara más a una MotoGP. Él mismo dice que la probó en febrero y que funciona muy bien. «Hoy como es una moto más suave, más tranquila que la MotoGP. La semana que viene, en principio, voy a rodar con la con la MotoGP en Misano», desveló Jorge sobre esta misma semana que ha comenzado.
«Es una moto que cansa menos, que puedo puedo empezar poquito a poco una toma contacto antes de ir a la moto grande semana que viene», describió así a la RSV4. «Así que ahora tenemos dos días aquí, hoy y mañana y y nada, a ver cómo se da las sensaciones, el cuerpo. Después de 20 fracturas toca ponerse al sitio, así que mañana agujetas seguro», se reía el madrileño.
«Ya la sensación de haber hecho bastante más»
Obviamente la moto no es la misma que en MotoGP, pero es similar. «A la electrónica le falta un pelín para para llegar a ser la de la MotoGP. Entonces, a ver si conseguimos desconectar el control de tracción», decía Martín. «Primera tanda, ocho vueltas o nueve, pero ya la sensación de haber hecho bastante más. Sí que me molesta un pelín la espalda, pero llevo cuatro meses sin ir, hasta que todo vaya al sitio. Está claro que con 12 costillas rotas, pues tiene que molestar, es normal. Pero bueno, me noto bien, la velocidad más o menos está ahí, así que nada, poquito a poco voy a ir pillando que aún queda aún queda rato», contaba.
Luego paraba un rato tras otra tanda de vueltas, comentando sus sensaciones. «Llevo 35 vueltas. Ahora hay que cambiar gomas. Ahora hay como casi 60 grados en pista y es momento de parar porque me encuentro bien, pero sé que si sigo mañana voy a estar muerto. Así que un paroncito y esta tarde otras 35, 40 vueltas para llegar eso a 70, que es un poco el objetivo de hoy», desveló.
«Está claro que con 12 costillas rotas, pues tiene que molestar, es normal»
«Estoy haciendo tandas largas porque ahora el objetivo es dar vueltas, dar vueltas, tanto el tiempo, pero rodar porque hay que ponerse en forma. Primer día de entreno, muy feliz porque hemos vuelto al final. Pesa mucho más el haberme recuperado. Llevaba tres meses sin ir en moto y ahora por fin hoy hemos hecho unas 68 vueltas, casi casi 70. Hemos tenido algún problemilla que no hemos podido acabar con la 70 que quería hacer, pero pero bueno, estoy feliz, contento. Mañana (sábado 5 de julio) seguiré entrenando y la semana que viene, miércoles, me subo me subo a la MotoGP», concluía así el primer día de test Jorge Martín.
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