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Maverick Viñales cambia a su jefe de mecánicos por el ex jefe de Valentino Rossi

2 Jun. 21 | 21:20
Foto: MotoGP

Maverick Viñales prescinde de su jefe de mecánicos, Esteban Garcia y ficha a el jefe de Valentino Rossi, Silvano Galbusera.
Después de la victoria en la carrera de debut en Losail, la temporada de MotoGP 2021 de Maverick Viñales fue cuesta arriba. 5-11-7-10-8 los resultados del catalán hasta la última carrera en Mugello y ya se diferencia de 41 puntos del líder de la clasificación y compañero de box Fabio Quartararo. El piloto de Roses, que se convirtió en padre hace unos días, decidió sustituir a su jefe de tripulación Esteban García para centrarse en Silvano Galbusera. La noticia viene de The-Race y es confirmada por varias voces en el paddock. Así que a partir de la siguiente prueba en Catalunya veremos en boxes al ex mecánico de Valentino Rossi, desde el año pasado comprometido con el equipo de pruebas, primero junto a Jorge Lorenzo y luego con Cal Crutchlow.

El adiós de García

Esteban García reemplazó a Ramon Forcada al final de la temporada de MotoGP 2018. Anteriormente había trabajado en Moto3 y luego en Suzuki Ecstar como mecánico jefe de Maverick, antes de mudarse a Red Bull-KTM junto a los pilotos de prueba Mika Kallio y luego Bradley Smith. Se había convertido en uno de los hombres de confianza de Vinales, pero los resultados tardaron en llegar. Desde 2019 hasta hoy ha obtenido solo 4 victorias, sin llegar más allá del 3er lugar final. El enfrentamiento con Quartararo corre el riesgo de volverse desastroso y lo único que queda es revertir el rumbo.

Un viejo conocido como Galbusera, sucesor de Jeremy Burgess de Valentino Rossi hasta finales de 2019, reapareció en el paddock de MotoGP. El Doctor decidió entonces centrarse en David Muñoz, pero la elección no condujo a mejores resultados. Maverick Viñales luchó por encontrar el ritmo el domingo, sufre muchos problemas en las salidas, incluso con el nuevo dispositivo de disparo de agujeros delantero-trasero . Pero quizás el opaco presupuesto 2020 pesa sobre la decisión, con el sexto puesto definitivo, en un año en el que era necesario aprovechar la ausencia de Marc Márquez.

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