El Team Director de Yamaha, Massimo Meregalli, analiza su marca durante la temporada 2025.
Un año más Yamaha no ha conseguido estar entre las tres mejores marcas de la temporada se ha quedado al final de la tabla junto a Honda, esta última si ha obtenido alguna que otra mejora y ha conseguido otro nivel de concesiones. Es solo Yamaha quien para 2026 sigue con todas las concesiones y esperan con ello avanzar con la nueva V4.
Massimo Meregalli ha analizado en la web oficial de MotoGP el 2025 de su marca, y destaca el trabajo de los pilotos del equipo oficial: “Ha sido una temporada muy dura y dura, hemos mejorado mucho la performance de la moto. El hecho de que Fabio ha tenido casi el doble de puntos comparado con el año pasado, ha tenido alguna posición de Podium y Top 5, ha podido romper algunos récords. Y Álex tuvo la primera parte de la temporada que estaba bajo las expectativas. Luego de Motegi empezamos a ver algunas mejoras”.
El Team Director de Yamaha recalca fallos que tuvo Yamaha este 2025: “Seguro que queríamos estar un poco más cerca del líder, pero sabemos que perdimos la posibilidad de ganar una carrera en Silverstone por un pequeño problema. También en Le Mans, no acertamos en algunas buenas ocasiones, pero no podemos estar decepcionados”.
Sobre el equipo satélite Prima Pramac, destaca lo siguiente: “En el pasado, cuando teníamos otro equipo de motos satélites, nunca teníamos el mismo paquete. Pero Pramac es un equipo de fábrica, así que podemos comparar los datos entre todos los pilotos. También la colaboración con ellos ha sido muy buena. La colaboración con Pramac ha sido muy positiva e importante para nosotros, porque no es solo otro equipo, es algo más”.
Es momento de hablar de la V4: “Por otro lado, también desarrollamos un nuevo proyecto en paralelo (V4). Y el hecho de que ya podíamos realizar modificaciones y avance sin problemas, eso ya fue un gran logro. La nueva moto (V4) está en la primera etapa de su vida y de su performance, pero podemos decir que el proyecto ha nacido bien. Vamos a usar este inicio para desarrollar la moto”.
Pensando ya en el 2026 y en las mejoras para la nueva Yamaha, Massimo Meregalli concluye: “Podemos esperar a la segunda parte de la temporada para empezar a mejorarla y ser más competitivos. Pero como pueden imaginar, estamos mudándonos de un proyecto a otro sin ningún conocimiento. Necesitamos mucha información, necesitamos tener la base. Usamos las cartas en avance y los test para obtener más información a través de los pilotos de la fábrica. Esto por seguro acelerará el desarrollo de la moto”.
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