Jack Miller comenzará desde la cuarta casilla. También hay un comentario sobre las vueltas retiradas de Bagnaia y Viñales. Y sobre el brazo: «Me siento bien, pero esperemos la carrera».
Cuarto puesto en la parrilla de salida de MotoGP, a solo 70 milésimas de la primera fila. Jack Miller continúa recuperándose de una operación por síndrome compartimental en su brazo derecho, pero por el momento no parece haber ningún problema. En cualquier caso, el australiano se declara feliz con la posición obtenida en la calificación y está más que decidido a poner una buena carrera en el acta. El de Ducati también ha querido dejar un comentario sobre los penaltis por banderas amarillas que le han quitado algunas vueltas rápidas, hecho que en el pasado también le ha afectado en varias ocasiones.
Una jornada positiva
Posibilidades en la carrera. «Mi simulación de carreras en la FP4 fue bien. Supongo que no podré permitirme ningún error y que tendré que marcar muy buenos tiempos en cada vuelta. En la clasificación, nunca hice una vuelta realmente buena, dejé muchas cosas atrás. Pero estoy contento con el cuarto puesto, es una posición de salida decente y una buena posición de salida. Sólo en el último sector todos los conductores de Ducati tienen dificultades «.
Polémica de las banderas amarillas con su compañero de equipo. «He recibido la misma penalización varias veces», recordó Miller. “En Aragón el año pasado me perdí la Q2 por este motivo. Ni siquiera tiene sentido protestar ya que las reglas son esas … Pero no estoy particularmente de acuerdo con el reglamento. Pero pensando en el margen de los neumáticos, Pecco ya había empujado mucho en esa vuelta y no habría podido repetir. Vi una repetición rápida de Viñales, pero no parecía que tocara el verde».
Sobre su estado físico. “Siento perfectamente mi brazo. Hice 17 vueltas en la FP4 y la sensación fue muy buena, pero estamos ansiosos por la carrera de mañana «. Haciendo una comparación con el año pasado, “somos más o menos rápidos de la misma forma, pero parece que las Ducatis están sufriendo en el último sector. Entonces tal vez se llamen de otra manera, pero también tenemos los mismos neumáticos que el año pasado. Pero el argumento de que, por un lado, el promedio es mejor, por otro lado, el difícil ya no es válido … Lo que es bueno en un lugar funciona en todas partes, solo necesitas entender cuál «
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