Jack Miller estuvo luchando con Aleix Espargaró por el podio hasta la última curva. Pese a todo, está orgulloso del rendimiento de la Ducati.
Séptimo en parrilla partía Jack Miller en Silverstone. Sin embargo, tras una serie de adelantamientos puedo llegar al grupo de cabeza. Tanto es así que pudo luchar con Aleix Espargaró por el tercer puesto en el podio de MotoGP hasta la última curva. Un fin de semana que podría haber sido mejor si hubieran logrado una mejor clasificación, reconoce Miller. El piloto de Ducati también ha querido destacar el papel de Aprilia en MotoGP junto con Aleix Espargaró.
La lucha con Aleix Espargaró en carrera: “Tengo que decir que cuando iba solo era capaz de empujar y ser rápido. Tuve problemas cuando estaba detrás de otros pilotos y no pude adelantar. Me preparé para adelantar a Aleix durante algunas vueltas, pero él estaba mejor situado. Tuve una gran lucha con Aleix al final. No ha estado mal, es cierto que me hubiera gustado estar en el podio. Seguimos trabajando, pero definitivamente ha ido mejor que ayer, ha sido bonito poder luchar y demostrar que tenía potencial al final”. Recogen desde GPOne.
Los problemas de la Ducati con los neumáticos y las temperaturas: “La moto ha sido consistente todo el fin de semana. Empecé a apretar de verdad alrededor de la quinta o sexta vuelta y pude avanzar. Me resultó extraño ver que detrás del grupo con Pol, Aleix y Alex podía rodar medio segundo más rápido que ellos, pero cuando los alcancé no me sentí en mi mejor momento. Por ejemplo, en la curva 8, con ellos delante, no pude frenar como suelo hacerlo. Me gustaría entender mejor por qué era tan difícil pasar, era muy difícil incluso seguir el ritmo de las otras motos. No creo que sea una cuestión de presión de los neumáticos delanteros, nunca tuve ninguna señal, pero tendremos que ver”.
La estrategia de Miller: “En realidad, al principio no quería presionar, sinceramente me sorprendió cuando pasé a Mir y vi que Fabio estaba delante y se alejaba, fue entonces cuando me di cuenta de que sólo íbamos a luchar por el segundo puesto. Me ha gustado, no creo que la estrategia haya sido mala, pero creo que una mejor posición de salida nos habría ayudado. Hubiera sido mejor no tener que hacer todos esos adelantamientos y estar involucrado en todos esos duelos”.
El momento de Aprilia y Maverick Viñales: “Definitivamente, parece haber elegido el momento adecuado para subirse a la Aprilia. El trabajo de Aleix, Savadori y los demás pilotos que han corrido en él está dando sus frutos. Han trabajado mucho desde que estoy en MotoGP. Es bonito ver a todos estos constructores luchando por la victoria”.
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