Joan Mir llega a uno de sus circuitos favoritos del Mundial de MotoGP en plena luchar por llegarse el título de la categoría de las motos pesadas. Con la ausencia de Márquez, veremos quien puede ser el favorito a llevarse la victoria en Aragón.
No es un secreto que el circuito de Motoland Aragón es, sin duda, territorio Marc Márquez. Y no sólo por la curva que leva su nombre, si no que el piloto del Repsol Honda Team ha ganado en cinco ocasiones de las siete que ha corrido en este trazado. Sólo en dos ocasiones dejó escapar la victoria, con dos caídas. Entonces, fue Lorenzo quien ganó las carreras, en 2014 y 2015. Ahora, con la ausencia del campeón del mundo, ningún piloto de la parrilla ha tenido la oportunidad de ganar una carrera en esta pista, una motivación extra para Joan Mir, que sigue buscando su primer victoria en la categoría reina. Aunque, el español ya piensa en el mundial y en cómo gestionar los puntos.
Ser el primer piloto en ganar en Aragón: «Hay que aprovechar, intentaré ser yo. Me gustaría mucho estrenarme aquí en Aragón. Es una pista bonita, tengo buenos recuerdos. He ido rápido en todas las categorías, cada año. Sería muy especial conseguir aquí mi primera victoria de MotoGP. Hasta el viernes en mi segunda salida no entenderé en el potencial en el que estoy, pero sería una pasada. Me excita pensar que si gano este fin de semana sea el único que ha ganado en Aragón junto a Marc Márquez. Es lo que estamos buscando todo, a todo el mundo le gustaría. Es una motivación extra, así como a mí me excita los excita a todos».
«El piloto a batir es Fabio Quartararo»
Problemas con Suzuki en temperaturas bajas: «Creo que solo es en Le Mans. Era rápido en todos los sectores menos en el primero. No tiene mucho sentido que si la moto no funciona en condiciones frías… en el pasado hemos ido rápido en frío. No creo que venga por el frío, si no por el paquete que había en Le Mans. Creo que aquí podemos ser competitivos. Esta temporada, con las gomas, no entiendes el verdadero nivel en el que estás hasta que no pasa el viernes».
Rival a batir: «El piloto a batir aquí es Quartararo porque es el piloto que está ahora mismo líder en el Mundial, el que tiene toda la presión, el que lo puede perder. Seguramente es el que más perdió en Le Mans porque tenía buen ritmo para hacer una buena carrera y no pudo hacerlo mejor en Le Mans y sacó pocos puntos respecto a sus rivales. Intentaremos ser fuertes aquí para jugárnosla».
Pensando en el Mundial: «Ahora mismo no estoy pensando en acabar ni en nada de eso. Soy consciente que he de acabar, he de intentar lograr el máximo número de puntos posibles, pero no es mi objetivo. Ahora mi objetivo es recuperar sensaciones e intentar ganar. Esta es la manera en la que estoy enfocando las carreras. Está claro que en Le Mans no estaba para ganar e iba a intentar minimizar lo que podía pasar. Doy esa carrera como aprobada, pero aquí para aprobar debo ir al ataque, hay que ir a por todas, intentar ganar, sin tomar riesgos innecesarios porque debo puntuar. Pondría por delante ganar una carrera a no puntuar».
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