El piloto de Suzuki Joan Mir ha terminado los test de Sepang en 12º posición, y ya piensa en los test de Mandalika, previstos para la próxima semana.
Joan Mir ha concluido los primeros test de pretemporada en Sepang en 12º posición, a tres décimas del más rápido del día de hoy, Enea Bastianini. También por detrás de su compañero Álex Rins, que ha terminado en cuarta posición. El piloto balear concluye estos test con buenas sensaciones sobre su Suzuki que tendrá que terminar de confirmar la próxima semana en Mandalika, donde tendrán lugar los últimos test antes del Gran Premio de Qatar.
Resumen del segundo día de test en Sepang. «Sobre todo, estoy un poco más contento con el día de hoy. Hoy fue un día importante para entender la potencia del motor. La moto fue un poco más fuerte hoy y las sensaciones son buenas. Estoy satisfecho con estos test, estoy feliz».
Necesitan más tiempo para terminar de entender la moto. «Por supuesto, necesito más tiempo para entender y probar más cosas. Solo dos días no es suficiente, tenemos que seguir probando en Mandalika. En estos dos días he podido entender muchas cosas. He sido capaz de dar buenos pasos de ayer a hoy, especialmente en el ritmo por vuelta. Con el neumático usado me siento fuerte, así que este es el primer paso».
Sobre el nuevo motor de Suzuki. «El carácter del nuevo motor es bastante similar. La potencia es bastante similar, pero parece que hay algo más. En Mandalika, será importante tratar de entender primero el trazado. El primer día será importante poner la moto a punto para esa pista. Y luego confirmar las cosas en las que hemos estado trabajando en Sepang. Queda trabajo por hacer, pero podría ser peor. Estoy contento».
No ha prestado atención a sus rivales. «Honestamente, me he centrado en mí mismo. No he visto a nadie en la pista. Aunque parezca increíble, es la verdad».
«La moto es rápida, porque Álex también ha rodado rápido»
El potencial de la Suzuki a una vuelta. «La verdad es que ahí hemos fallado un poco. Porque la temperatura era bastante más baja que ayer y pensábamos que la soft delantera me podía dar algo más. Pero bueno, he hecho la primera salida, he cometido dos fallos, me he colado dos veces… y he decidido entrar sin haber acabado la vuelta. No he podido hacer una vuelta como debería. Y cuando me he parado tenía todavía el otro set de neumáticos, teníamos dos sets para hoy.
«He dejado el mismo neumático delantero porque tenía buenas sensaciones y ha sido muy difícil de gestionar. Se movía mucho la moto de la parte de delante y no podía apretar en las frenadas. Luego, hemos puesto un delantero duro con la misma goma del time attack y hemos hecho el tiempo. O sea, que había algo de margen para bajar. Pero bueno, estoy satisfecho. De ritmo estamos bien, la moto es rápida porque Álex [Rins] también ha rodado rápido y no creo que ahora mismo sea un gran problema el time attack para nosotros. Es algo que se tiene que mejorar pero lo estamos haciendo».
Mir ha sufrido una caída en la jornada de hoy. «En los test siempre pruebas cosas que no te gustan. En este caso, estábamos probando algo, no recuerdo el qué, y mis sensaciones con la parte delantera han sido peores. Y en la segunda vuelta, en la última curva, se me ha ido de delante».
Prioridades de cara a Mandalika después de los primeros test del año. «Tenemos que seguir probando temas de aerodinámica, para mejorar un poquito más la moto en ese área. También algunas partes del chasis, para encontrar la combinación buena, con el chasis y basculante que sea la mejor combinación. Hemos probado prácticamente todo, pero ir a otro circuito y volver a probar las cosas que me han gustado más, es importante para ver que en otros circuitos también funcionen. Yo creo que lo más importante es eso».
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