A Joan Mir le faltó una vuelta para hacerse con su primera victoria. Fabio Quartararo cruzó la linea primero y recuperó el liderato del Mundial de MotoGP, pero con el español a tan sólo ocho puntos.
«Podremos luchar por la victoria saliendo en la octava posición». De esta manera confiaba Joan Mir esta sábado para buscar la victoria este domingo en el Gran Premio de Catalunya. Y no le faltó razón, aunque sí tiempo. El español se quedó a una vuelta de alcanzar a Fabio Quartararo para lucharle la victoria, en parte, por el tiempo que dedicó a pasar a Jack Miller y su Ducati, hasta que el australiano cometió un error. Se sigue resistiendo su primera victoria, pero el mismo piloto de Suzuki dijo que estaba «al caer». Pese a ello, segundo puesto en Montmeló, con gran ritmo al final de carrera -cuando todos sufrían- y a ocho puntos de poder ser líder del Mundial de MotoGP.
Segundo puesto muy positivo: «La verdad es que me siento muy satisfecho con este resultado. Hemos sido capaces de trabajar muy bien todo el fin de semana, trabajando de cara a la carrera. Ya sabíamos que nuestro punto fuerte no era la Q2. Salir octavo nunca es fácil y al principio de la carrera hubo que remontar posiciones sin verme metido en demasiados problemas. Después iba detrás de Miller y el grupo de cabeza iba súper rápido en la primera parte de la carrera».
«Quartararo ha sido claramente más rápido que nosotros»
Mejor ritmo que sus rivales: «Luego, a mitad de carrera, comencé a sentirme mejor, a recuperar la distancia y vi que había pilotos con problemas con el neumático trasero. Nosotros también los teníamos, pero menos, y estuve cerca de cazar a Fabio, pero él ha estado muy bien, apretando al máximo su moto y los neumáticos. Ha sido claramente más rápido que nosotros, pero estoy especialmente feliz de que haya otra Suzuki también en el podio, porque es una ocasión especial para Suzuki este doblete. Estoy muy feliz por mi equipo».
El tiempo perdido tras Jack Miller: «Ir detrás de Jack es siempre difícil, porque es difícil de adelantar y sobre todo en las primeras vueltas de la carrera. Perdí un par de segundos yendo detrás de él y probablemente eso me costó la victoria, pero no podía hacer nada. Él jugaba sus bazas y fue muy rápido en la primera parte de la carrera. Después tuvo muchas dificultades con el neumático. Yo fui fino al principio, guardando goma, y cuando vi que los demás bajaban yo tenía algo más, también porque tampoco fui tan rápido como ellos al principio».
«Queda mucho campeonato y muchos puntos por repartir»
Lucha por el Mundial de MotoGP: «Es muy pronto para decirlo a estas alturas. Tanto él como yo estamos más o menos a un mismo nivel de constancia y cerca en la general, pero también es cierto que hay muchos pilotos que van muy rápido y que queda mucho campeonato y muchos puntos por repartir»
Neumático delantero: «Cuando rodaba detrás de alguien estaba más caliente y me daba mejor sensación que cuando rodaba sin nadie delante, sobre todo en las curvas de izquierdas. En la curva 2 tuve sustos, pero era lo mismo para todos. Ya sabíamos que los neumáticos iban a ser aquí importantes, pero ya hice una tanda larga en el FP4 y vi que al final estaba en 41 alto o 42 bajo y que podía ir más rápido. Sabía que todos tendríamos problemas con la caída del neumático al final de la carrera y ha sido como esperábamos. Es imposible tener un neumático que tenga el mismo rendimiento en la primera vuelta que en la última. Esto lo sabemos todos y lo intentamos gestionar lo mejor posible. En nuestro caso, el punto positivo es la constancia y vamos a incidir en mantenerla».
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