Yamaha en problemas tras la primera carrera de MotoGP en Losail. Franco Morbidelli mantiene la calma: «Esperamos a llegar a Europa antes de entrar en pánico».
La temporada 2022 de MotoGP no empieza con el pie derecho para los pilotos de Yamaha. Franco Morbidelli 11º en meta al final de un fin de semana que empezó arriba en los entrenamientos libres, pero sin posibilidades de progresar: cuarta fila tras la calificación y cinco puntos de campeonato en la clasificación. Hace solo un año, las Yamaha obtuvieron una doble victoria en Losail, durante las vacaciones de invierno, el equilibrio en la pista cambió. La impresión es que la YZR-M1 ha evolucionado poco o nada, mientras que los rivales han dado un paso más.
Yamaha lejos de las grandes motos de MotoGP
Desde la 12ª posición de la parrilla, el ítalo-brasileño se escapaba de la zona de puntos en las primeras vueltas. No solo la falta de velocidad punta, sino también la falta de agarre. Cuando el prototipo de Iwata se ve obligado a perseguirlo, la presión de los neumáticos delanteros aumenta y provoca problemas de tracción. “Nos faltaba agarre y velocidad punta. Son dos problemas que ya conocemos. Veremos cómo van las cosas en Mandalika y seguro que intentaremos solucionarlo, sobre todo el problema del grip”. Un duro golpe para la Yamaha a la que se le ve luchando en un trazado tradicionalmente favorable.
Franco Morbidelli ciertamente no es el personaje que se desalienta ante la primera dificultad, pero es difícil disimular cierta amargura tras el resultado en Qatar. “Esperaba un poco más y podría haber hecho un poco más, pero tuve un muy mal comienzo. Perdí muchas posiciones en las dos primeras vueltas. No fui lo suficientemente inteligente para hacer los movimientos correctos en las primeras vueltas y perdí mucho tiempo. No estaba realmente preparado en la primera fase de la carrera”. Al final del primer fin de semana de MotoGP, el fabricante de diapasones es el último entre los fabricantes, aunque todavía quedan veinte carreras para el final del campeonato.
En Indonesia iremos en busca de la redención, en un circuito de distinta naturaleza será posible sacar los primeros relatos más veraces. Mientras tanto, habrá mucho que pensar en el palco orquestado por Massimo Meregalli y Lin Jarvis. “Definitivamente es un buen revés después de que las Yamaha ganaran las dos carreras aquí el año pasado. Los demás fabricantes – subraya Franco Morbidelli – han hecho un excelente trabajo en términos de velocidad punta y gestión de neumáticos. Al menos esperaría a que llegara el Mundial a Europa antes de entrar en pánico«.
¿Te SUSCRIBISTE GRATIS a Motosan.es en la campana? ¡DEJA TU OPINIÓN abajo en los comentarios!
