El pasado domingo no fue el mejor para Franco Morbidelli, pero un nuevo fin de semana de carreras comienza para quitarse el mal sabor de boca.
El último gran premio fue celebrado en Le Mans, en Francia, donde la climatología fue de bastante frío y la meteorología tampoco acompañó ya que la lluvia se dejó ver. A lo largo del fin de semana pasado la cifra de caídas fue muy alta, incluso en carrera. Morbidelli fue una de las víctimas que se cobró el circuito francés, así que sin duda no se fue con buenas sensaciones de allí, por lo que en Aragón quiere intentar cambiar esto.
«Tenía ganas de correr en Aragón», empezó diciendo el italiano en este jueves de prensa. «Esta pista me gusta muchísimo, en mi primer año de Mundial en el 2014 rodé muchísimo aquí y es un trazado que me gusta. También he ganado, así que me da muchas buenas emociones correr aquí y creo que la Yamaha podrá ser muy rápida. Lo hemos sido en Le Mans, estoy seguro que traeremos esta velocidad aquí. Últimamente me estoy divirtiendo con el equipo, y sobre la moto, así que tengo muchas ganas de salir a pista», recordó sus buenos resultados en Aragón.
«Las rectas serán un problema, pero es una característica de nuestra moto. Lo que perdemos en recta lo ganamos en curva, y creo que será así aquí también. La duda obviamente es siempre si estaremos al nivel de ganar en curva más de lo que perdemos en recta, y es una pregunta que nos hacemos cada vez que salimos a pistas con rectas largas. Lo seguro es que nuestro punto fuerte son las curvas, allí somos siempre rápidos».
«La duda obviamente es siempre si estaremos al nivel de ganar en curva más de lo que perdemos en recta»
Analizando el trazado, Morbidelli admite que «la segunda curva será difícil», porque las condiciones será difíciles. «Hará viento, la temperatura será baja y llegaremos a la curva después de haber pasado mucho tiempo en el lado izquierdo del neumático. Luego llegamos ahí y también es una curva rápida, será dura. Michelin ha traído distintas opciones de compuestos blandos tanto para la goma trasera como para la delantera, y creo que se adaptarán bien a nuestra moto y a las temperaturas que nos encontraremos. Pero la situación es esta, así que tendremos que tomar las medidas al principio», decía refiriéndose a los fuertes vientos que golpearán Motorland Aragón este fin de semana.
De cara al año que viene, Franco comenta que todavía no es seguro con qué moto correrá. «No sabemos todavía si tendré este paquete o no. He hecho mi petición a Razali, una especie de regalo de navidad. No depende sólo de mis actuaciones, hay otros factores a valorar. Pero como siempre mis actuaciones marcan la diferencia a la hora de decidir, así que el esfuerzo que hará el equipo por mí depende mucho de mí. Es lo único que puedo controlar, así que sé que tengo que dar el máximo para hacer que el equipo y también Yamaha piensen muy bien en el paquete que me den en el futuro», afirmó.
«He hecho mi petición a Razali, una especie de regalo de navidad»
Por su parte, el italiano aseguró que piensa mucho en sí mismo. «También tengo un razonamiento egoísta. Por el paquete que tengo, cuanto menos se adelanten los oficiales, mejor, porque entonces la diferencia entre mi moto y la de ellos seguirá siendo la misma. Espero que la situación mundial mejore, pero al mismo tiempo si me miro a mí mismo espero que las fábricas oficiales no avancen mucho porque me estoy divirtiendo mucho estando delante, querría seguir haciéndolo».
«Hemos visto que por culpa del Covid esta temporada los probadores no han podido hacer muchos kilómetros en pista. Parece casi que han estado más tiempo en el box que en pista, por causa mayor. Jorge [Lorenzo] es un piloto grandísimo, con mucha experiencia y sensibilidad. Estoy convencido de que puede echar una mano a Yamaha. Se necesitaría que la situación del Mundial mejorara y que los probadores pudieran hacer su trabajo», halagó a su compañero de fábrica actualmente que trabaja como probador.
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