Dennis Noyes hace su habitual charla tras el GP de Indonesia, en su podcast Cinta Americana.
Los podcast están para gozarlos, y eso es lo que hace toda la gente que escucha a Dennis Noyes. El estadounidense habla claro de todo lo ocurrido en el pasado Gran Premio de Indonesia. En ‘Cinta Americana’, analiza lo sucedido: desde la mala carrera de Fabio Quartararo hasta el no adelantamiento de Johann Zarco a Pecco Bagnaia, pasando por el momento de Marc Márquez o de Aleix Espargaró. En definitiva, explica con pelos y señales cómo llega el Mundial de MotoGP a su recta final.
Uno de los primeros puntos que trata tiene que ver con el mal resultado de Quartararo. Y para ello habla de Cal Crutlchow. Una de las cosas buenas de tener a Cal de vuelta, es que habla sin tapujos, dice Noyes recordando una de las frases del inglés en Indonesia: “Cuando vi lo mal que iba él, me di cuenta lo mal que iba yo. Le adelanté para no seguir viéndole”. “Eso lo dice el propio Crutlchow, quien también habla de la presión de aire. El que no debe decidirlo, deben ser los pilotos”, añade.
Sobre la salida de Quartararo, Noyes también tiene cosas que comentar: “Fabio ha tenido mala suerte, él dijo que se veía bien en seco; pero en agua nos falta aceleración y paso por curva por falta de agarre. Creo que él basaba todo en una buena salida; lo que pasó es que Miller le sacó un poco fuera, y ya yendo noveno, Álex Márquez le intenta un exterior. Ahí Quartararo intenta evitar el choque y ya está muy atrás. Yendo delante no necesitaba presión en las ruedas”.
“Quartararo deberá contestar a preguntas difíciles a la prensa. Al terminar la carrera se fue directamente al aeropuerto, ni su equipo sabía dónde estaba. En Australia puede ir bien, pero las Ducati ahora van muy bien. Quartararo está jugando con una desventaja enorme”, añade Noyes.
Las (no) órdenes de equipo de Zarco. “Tardozzi dijo que confiaba en la inteligencia de sus pilotos, pero sin haber órdenes de equipo. Nadie, en ninguna marca, va a decir a un piloto como Miller, no gane. Cuando se trata como un piloto como Zarco… Él contaba con que iba a atacar en las últimas 10 vueltas. Llegó sobre Bagnaia y Márquez, y con Pecco pensó que no iba a adelantar. El día que pueda ganar, ganará. Si hubiera sido Márquez el tercero, sí lo hubiera intentado“.
Además, Noyes intenta justificar un poco la acción de Zarco. El americano explica cómo fue la llegada del francés a Ducati. “La trayectoria de Zarco es muy positiva; llegó a luchar con los grandes en MotoGP. Fichó por KTM, pero no estaba nada a gusto. Ciabatti le fichó y le salvaron la carrera deportiva, porque no tenía nada. Ducati tiene la mejor moto del mundo y ellos quieren mucho a Zarco, sobre todo para probar nuevas piezas”.
Aún así, el claro protagonista en Indonesia fue Miguel Oliveira. “Dice que se adapta rápidamente al agua. Si hubiera habido algún entreno en agua, no hubiera ganado; eso dice él. Oliveira sabía con quien iba a encontrarse arriba. Temía a Marc Márquez con la Honda; incluso a Danilo Petrucci, con Suzuki”. Precisamente, un Márquez que parece haber abierto los ojos: “Ha tenido una visión de realidad con las Ducati. Está impresionado con ellas. En su lado del box hay mucha alegría, en el lado de Pol siguen como antes; no le dejan probar nada“.
Por último, trata el tema de Aprilia con carreras complejas para Aleix Espargaró y Maverick Viñales. Noyes hace hincapié en la long lap que sufrió Espargaró y la complicada solución que existe para equiparar el tiempo de penalización: “La única solución es penalizar en segundos dependiendo del circuito, y eso es muy difícil. Los circuitos son como son, diferentes. Y en todos tendrás el mismo problema”. “Los gestos de Viñales son como los que hacía con Yamaha. Ahora es impaciente, quiere ganar; y le ha tocado el mismo problema de Aleix con el neumático”, concluye.
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