Dennis Noyes hace su habitual charla tras el GP de Japón en su podcast Cinta Americana.
En este podcast donde Dennis Noyes comenta lo ocurrido el fin de semana pasado, ha analizado todo, empezando por todo el gran premio que hizo Marc Márquez. El de Cervera ha llegado con las pilas cargadas y de momento se nota, puesto que incluso fue capaz de llevarse la pole en Motegi. Cierto es también que es el circuito de casa para Honda, y que el trazado siempre fue simpatizado por el corredor del Repsol Honda. A su vez, habla de otros aspectos interesantes en MotoGP.
Sobre Marc Márquez: “Es la primera pole de Marc desde hace 1.071 días, desde el Gran Premio de Japón, en el mismo circuito ya en el 2019”, comenzó diciendo Noyes. “Pocas poles ha tenido Honda estos últimos años, Nakagami en Aragón en 2020 y Pol Espargaró en Silverstone en 2021. Pero ahora mismo esto de Marc ha sido muy importante, ha sido una pole en agua, y siempre me extraña que la gente diga ‘bueno, ha sido en agua’ “.
“Pocas poles ha tenido Honda estos últimos años”
“Me gustaría preguntar si esta gente que dice esto han corrido en agua, porque claro, es muy delicado para un piloto como Marc que siempre busca los límites. Lo importante en agua es poder sentir los límites”, decía convencido Dennis Noyes.
“Lo que hemos visto en seco es más importante todavía”, declaraba. “Marc con la pole y además Marc siempre te dice cosas como ‘bueno, voy a tomar las cosas con tranquilidad’, ‘lo importante es puntuar’… Por eso montó el neumático blando detrás, quería hacer una escapada”, desveló Noyes la estrategia de Márquez.
“Le veo muy rápido en Philipp Island y en Valencia”
“Dice Marc también después de la carrera, y ya le hemos visto con una cara de satisfacción: ‘El brazo lo tengo un poco dormido, un poco perezoso, pero no duele nada’ “, repitió las palabras del catalán. “Le han preguntado a Marc si vamos a volver a ver dentro de poco el Marc Márquez de 2019, y dijo ‘eso sí, el Marc de 2019 está llegando, pero lo que no vamos a ver son las carreras de 2019 porque las motos han cambiado’ “, añadía Dennis.
Además, Noyes confía mucho en el futuro cercano del piloto español. “Le hemos visto hacer un cuarto puesto y le hemos visto hacer la pole. Esto no significa que ha vuelto del todo, ya veremos. A mí no me sorprendería ver a Marc ganar una o dos carreras en lo que queda de año. No me baso más que en la intuición, le veo muy rápido en Philipp Island, que es un circuito de izquierdas, y después en Valencia, pero a saber, ahora viene Tailandia”, se sinceró.
Por su parte, Pecco Bagnaia cometió un error que le costó irse al suelo en la carrera de Japón. “Tuvo bastante suerte de no llevarse al suelo a Quartararo. Además, lo que no entiendo es por qué tenía que ser justamente en la curva 3, cuando el sitio para adelantar, y él ya lo sabe, hubiera sido a final de la recta larga de atrás”, afirmó Noyes.
“Bagnaia tuvo bastante suerte de no llevarse al suelo a Quartararo”
“Hablando de fallos, el fallo más grande ha sido el de un técnico de Aprilia”, desveló Dennis. “Cuando salen en lo que se llama vuelta de colocación en pista, siempre ponen un programa que hay que utilizar el portátil y cambiar el programa en la Aprilia para que no suba de 5.000 vueltas, es decir, nada. No sube de 100 km/h, porque en vez de salir yendo deprisa van parados porque no quieren gastar gasolina”.
“Entonces, un técnico tiene que venir a parrilla, enchufar el ordenador y cambiar el programa. Y se olvidó de hacerlo”, cuenta Noyes. “El segundo fallo puede ser que la segunda moto, que no la habían utilizado casi nunca, tenía un neumático blando atrás que no había probado”, se refiere a Aleix Espargaró.
¿Te SUSCRIBES GRATIS a Motosan.es en la campana ?? ¡SIGUE HACIA ABAJO para ver las ÚLTIMAS NOTICIAS!
