MotoGP competirá en un circuito urbano en Adelaida desde 2027.
El Mundial de MotoGP vivirá un cambio histórico en Australia a partir de 2027. El Gran Premio del país dejará el tradicional trazado de Circuito de Phillip Island para trasladarse a un circuito urbano en pleno centro de Adelaida. En lo que será la primera carrera de la categoría celebrada en una ciudad bajo el formato de trazado callejero moderno.
El anuncio fue realizado conjuntamente por MotoGP Sports Entertainment Group, el Gobierno de Australia del Sur y las autoridades municipales de Adelaida. El acuerdo tendrá una duración de seis temporadas, desde 2027 hasta 2032 inclusive, consolidando a la ciudad como nueva sede del evento australiano.
Este cambio supone un hito para el campeonato. Nunca antes había competido en un circuito urbano diseñado específicamente para motos dentro de una gran ciudad y adaptado a los estrictos estándares de seguridad actuales.
Un circuito urbano rápido y exigente
El proyecto fue presentado oficialmente por el director deportivo del campeonato, Carlos Ezpeleta, junto al primer ministro de Australia del Sur, Peter Malinauskas. El debut está previsto para noviembre de 2027, con un formato de fin de semana de tres días.
El trazado tendrá aproximadamente 4,195 kilómetros de longitud y 18 curvas distribuidas a lo largo de las calles del centro urbano. Según las previsiones, las motos podrán superar los 340 km/h, lo que lo situaría entre los circuitos más veloces del calendario.
El diseño toma como referencia el histórico circuito urbano de Adelaida utilizado por la Fórmula 1 entre 1985 y 1995. Aunque ha sido profundamente revisado para cumplir con las exigencias del motociclismo moderno.
Ezpeleta subrayó la singularidad del proyecto y el énfasis en la seguridad al afirmar que “llevar MotoGP a Adelaida marca un hito importante en la evolución de nuestro campeonato”, destacando además que la ciudad tiene una reputación consolidada en la organización de grandes eventos deportivos. Según explicó, la posibilidad de diseñar un circuito específico en sus calles es “algo verdaderamente único” dentro del campeonato.
El dirigente insistió en que el trabajo conjunto con la Federación Internacional de Motociclismo ha sido clave para garantizar la protección de los pilotos. En sus palabras, “desde el principio, junto con la FIM, nos aseguramos de que la seguridad no se viera comprometida”, añadiendo que cada elemento del trazado ha sido concebido para cumplir los estándares más exigentes y permitir que los pilotos compitan “al máximo nivel con total confianza”.
También destacó el componente estratégico del acuerdo, señalando que el compromiso de la ciudad con los grandes eventos la convierte en el lugar idóneo para “el próximo capítulo de MotoGP en Australia” y que la organización pretende crear una celebración que acerque aún más a los aficionados a la acción.
Un evento con impacto económico y proyección global
Para las autoridades australianas, la llegada de MotoGP a Adelaida trasciende el ámbito deportivo. El primer ministro Peter Malinauskas lo calificó como “un gran logro para Australia del Sur” y una muestra de la capacidad del estado para competir por los principales eventos internacionales.
El mandatario subrayó que albergar la primera carrera urbana de MotoGP ofrecerá a la ciudad una propuesta única capaz de atraer visitantes nacionales e internacionales. Según explicó, la iniciativa busca generar actividad económica, crear empleo y posicionar a Australia del Sur en el mapa global.
Malinauskas también destacó el crecimiento del campeonato a nivel mundial y aseguró que la ciudad aspira a convertirse en una pieza importante de esa expansión. En este sentido, señaló que la apuesta por grandes eventos responde a su elevado retorno económico y a su capacidad para dinamizar la región.
La organización pretende además transformar el fin de semana de competición en una experiencia de estilo festival, aprovechando la ubicación céntrica y la tradición local en la celebración de grandes acontecimientos.
El adiós a un circuito histórico
El traslado implica la despedida de Phillip Island, uno de los escenarios más emblemáticos del motociclismo. El circuito acogió por primera vez el Gran Premio de Australia en 1989 y ha sido una presencia prácticamente fija en el calendario desde 1997, con la única excepción de las temporadas 2020 y 2021, canceladas por la pandemia.
Si no hay cambios de última hora, la edición prevista para octubre de 2026 será la última que se dispute en el trazado costero, famoso por sus curvas rápidas y su espectacular ubicación junto al océano.
La decisión ha generado críticas entre algunos protagonistas del deporte. Entre ellas destaca la del bicampeón mundial australiano Casey Stoner, gran especialista en Phillip Island y vencedor allí en seis ocasiones consecutivas entre 2007 y 2012. El expiloto expresó públicamente su rechazo a la salida del circuito del calendario, defendiendo su valor histórico y deportivo.
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