Miguel Oliveira comenta lo que le convenció a cambiar de KTM a Aprilia.
Este año ha sido en el que la ruptura de Miguel Oliveira con KTM se ha hecho realidad. Tras estar en la firma austriaca durante 4 años en MotoGP, 2 en Moto2 y 1 en Moto3, el piloto de procedencia portuguesa abandonará la fábrica para ir a Aprilia, o sea, no saldrá de una estructura europea. Al respecto, ha comentado en unas declaraciones recogidas por Speedweek que le convenció el rendimiento de Maverick Viñales.
“Después de seis años exitosos, no me voy de KTM con rencor”, admite Oliveira siendo honesto. “La oferta tardía que recibí en Spielberg porque KTM quería mantenerme en la familia fue muy justa. Estoy muy orgulloso de la relación que hemos construido a lo largo de los años con los responsables del Grupo Pierer”, desveló sobre esa oferta que se le hizo cuando ya había dicho ‘no’ a KTM.
Miguel añade que siempre ha habido sinceridad en su relación con KTM. “Siempre hemos actuado con mucha transparencia en las negociaciones de los últimos meses. Siempre nos mantuvimos actualizados y nos dimos retroalimentación. El mundo sigue girando, nos mantendremos en contacto”, dijo el portugués.
“Siempre hemos actuado con mucha transparencia en las negociaciones de los últimos meses”
“Pero las motocicletas son difíciles de juzgar desde el exterior”, afirma Oliveira. “En el calor del momento, siempre piensas que todas las demás motos son mejores que la tuya. Pero mirar a Viñales me ayuda a evaluar el potencial de Aprilia, porque llegó a Aprilia después de cuatro años y medio en Yamaha y ahora sube regularmente al podio; rindió a muy buen nivel desde el principio”, confirmó su decisión basada en el de Roses.
También había palabras para Aleix Espargaró. “Aleix lleva en Aprilia desde 2017, casi toda su carrera en MotoGP. La actuación de Maverick me hizo cambiar más que los resultados de Aleix. Cada cambio de equipo se basa en la esperanza y la confianza. Me esforzaré por devolverle a Aprilia su confianza e inversión”, concluyó Miguel Oliveira. (Fuente: Gunther Wiesinger, Speedweek, 10/09/2022)
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