El piloto de KTM, Miguel Oliveira, ha hablado sobre los pasos que está dando la fábrica austriaca para el desarrollo de su moto. Este año será el primero en el que KTM no tendrá concesiones.
La pasada temporada fue bastante buena para KTM. La escudería dio un paso al frente de la mano de sus pilotos, Miguel Oliveira y Brad Binder. Ambos consiguieron ganar una carrera cada uno. Es por eso que Oliveira da un paso más en su carrera. Después de trabajar dos años en el Tech3, en 2021 da el salto al equipo oficial cubriendo el hueco que deja Pol Espargaró.
A pesar de lo que va a suponer profesionalmente, Oliveira siente tristeza por abandonar el proyecto. «Me quedo en la misma casa. En Tech 3 hemos construido una muy buena relación. Por eso me entristece dejar el equipo después de dos años. Al mismo tiempo, estoy asumiendo un trabajo más difícil porque seré un piloto de fábrica. No espero que sea más fácil. También estoy tomando un lugar que estaba ocupado por gente de primera clase. Pol estaba a menudo en el podio y marcó el ritmo en KTM«.
El piloto portugués dice sentirse preparado para afrontar este reto y espera traer buenos resultados a KTM. Por su parte, la marca austriaca ya ha puesto de su parte y parece estar dando los pasos precisos para ser más competitivos la próxima temporada. De hecho tanto Dani Pedrosa como Mika Kallio han probado los nuevos desarrollos de la moto.
«Si cambiamos algo, tenemos que estar seguros de que realmente es mucho mejor. Tenemos que entender exactamente cuáles son las prioridades porque no hemos conducido en muchas pistas diferentes. Por lo que podría ir en la dirección equivocada o tomar decisiones equivocadas«, explica el piloto de KTM en declaraciones recogidas por el medio alemán Motorsport.
«Nuestra moto funcionará en todas partes, eso es un alivio para el 2021»
Sin embargo, a pesar de las buenas sensaciones, también hubo momentos de altibajos. Miguel Oliveira destaca que tuvieron problemas durante la temporada que tienen que intentar enmendar este 2021. «Tuvimos problemas en Misano 1 y Aragón 1. En otras pistas fuimos competitivos de inmediato. Creo que los altibajos se produjeron porque no teníamos mucha experiencia con la moto 2020«.
A pesar de este hecho, Oliveira confía en el proyecto de KTM y cree firmemente en que serán competitivos en esta nueva edición de MotoGP. «Lo cierto es que nuestra moto funcionará en todas partes. Eso es un signo de alivio para el 2021«. KTM es una fábrica que reúne a bastantes talentos jóvenes como es el propio Oliveira, Binder o Lecuona. Sin embargo, a pesar de su edad Oliveira tiene mucha experiencia con ellos.
Además, tanto el portugués como Brad Binder ya se conocen de antes porque han sido compañeros y tienen una buena relación. Tanto es así que el sudafricano quiso dedicarle unas palabras. «Miguel y yo estuvimos juntos en Moto3 y Moto2. Será interesante sin duda. KTM trabaja muy duro. Sin duda nos traerán cosas buenas. Todo pinta muy bien. Si doy un paso más el año que viene, entonces podemos ser fuertes«.
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