El español habla sobre los problemas de Honda o de la acción de Jorge Martín en Austria en el canal de Twitch de Nico Abad.
El pasado Gran Premio de Austria dejó muchas intrahistorias para el análisis. Más allá del excelente fin de semana de Pecco Bagnaia logrando ganar tanto la sprint como la carrera o de la confirmación por parte de Augusto Fernández de su renovación con GasGas para 2024 y del cambio de Johann Zarco de Pramac a LCR, los días en Spielberg tuvieron más chicha. Marc Márquez, Jorge Martín y Franco Morbidelli son tres nombres que Óscar Haro, en el canal de Twitch de Nico Abad, analiza en mucha más profundidad.
En cuanto al italiano, todo el mundo está de acuerdo con que será el compañero de Jorge Martín en Pramac. Tras el fichaje de Álex Rins por Yamaha, es Morbidelli es el mayor damnificado. Aún así, parece que ya hay movimientos para que el italiano se suba a una Ducati. Haro, no obstante, no lo tiene tan claro. «Morbidelli es un pilotazo, pero se le han juntado unas circunstancias de lesiones, de moto no competitiva, etc. Creo que Pramac tiene la moto libre por algo. Están esperando a alguien muy importante, y hasta aquí puedo leer«, revela el español.
Haro también habla de Martín y de su acción en la carrera del pasado domingo. El madrileño fue el claro protagonista tras una primera curva de infarto, pero Haro va más allá. «Jorge se equivoca. Entra muy fuerte, muy largo. Son, para mí, lances de carrera. En vez de ver una carrera de motos… que si pisa el verde, que si lo pisa otra vez. Te juro que en las carreras se me escapan mil detalles de pilotaje, porque estoy pendiente de mil chorradas que antes no existían. Esto no sé si es bueno o malo para el deporte«, confiesa.
Por último, es inevitable hablar de Marc Márquez y su futuro. Haro lo tiene claro: seguirá en Honda. Al menos, eso es lo que dijo hace unas semanas. Ahora, dicha afirmación, es algo menos certera. «He hablado con una persona muy importante en Honda que me dijo que Marc Márquez seguiría con Honda, pero a día de hoy eso no esta tan claro«, empieza Haro; añadiendo: «Es muy importante el test de Misano, y al salir de ahí se tomará una decisión. Eso antes no existía«.
Para Haro, quien ha estado muchos años en la fábrica japonesa, en Honda tienen muchos problemas. «Hay un problema con la moto muy grande, es algo que no se arregla con unas alas o que se arreglara con la electrónica. Tiene un problema que no se arregla poniendo parches. Toca hacer una evolución totalmente nueva. La experiencia que tengo yo en Honda cuando van a Misano es que la moto que llega sin hacer. No creo que sea la moto que Marc quiere para el 2024«, zanja.
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