Óscar Haro analiza la actualidad de MotoGP tras Misano y elogia a Marc Márquez
Óscar Haro fue uno de los protagonistas en el podcast de Nico Abad tras el Gran Premio de Misano que tuvo como invitado al piloto de Superbikes Álvaro Bautista. El exdirector deportivo de Honda ofreció su visión de la situación actual del campeonato, la celebración de Marc Márquez en el podio y otros temas que marcaron el fin de semana, como el incidente de Pedro Acosta o la polémica del peso mínimo en Superbikes.
“Márquez y Ducati ya son campeones del mundo”
Haro no dudó en señalar que, en su opinión, el título ya está prácticamente decidido. «Márquez y Ducati ya son campeones del mundo», afirmó con rotundidad. «Uno de los dos hermanos ya va a ser campeón del mundo», añadió, dejando claro que la regularidad mostrada hasta el momento y el potencial de la moto italiana hacen que el campeonato tenga dueño.
Preguntado por la celebración de Marc en el podio, imitando el gesto de Lionel Messi, Haro reconoció que no entendió del todo la referencia. «No entendí lo del mono en el podio, porque no soy futbolero», comentó. Sin embargo, sí valoró el mensaje que transmitió el piloto de Ducati: «Sabía que ganaba o caía, y cuando hizo lo del mono dije: qué bien, es una manera de callar bocas sin decir nada».
El respeto de Márquez en el paddock
Otro de los temas sobre la mesa fueron las imágenes de Valentino Rossi, en las que parecía reírse tras la caída de Marc el sábado. Para Haro, está lejos de la realidad. «Valentino no se expresa en la caída de Marc el sábado». En cambio, puso el foco en la actitud que siempre ha tenido Márquez a lo largo de su carrera en contextos adversos: «Marc nunca ha entrado en guerras con pitadas, insultos, amenazas. Ha estado amenazado de muerte, pero nunca ha entrado. Va por el paddock y la gente a veces le insulta».
En su opinión, lo ocurrido en Misano es un ejemplo más de cómo el piloto catalán responde con hechos. «
Además, desveló que el ocho veces campeón está mostrando un espíritu constructivo dentro del box de Ducati. «Marc le está echando un cable a Pecco, le está intentando ayudar y hablando con sus ingenieros», aseguró Haro, destacando la importancia de esa colaboración interna.
“La tensión de la cadena es muy importante”
Haro también dedicó tiempo a analizar lo ocurrido con Pedro Acosta, que sufrió un problema con la cadena de su KTM. Desde su experiencia técnica, explicó los riesgos que existen con los nuevos sistemas: «La tensión de la cadena es muy importante. Con este sistema de bajar las motos hace como una moto de motocross, y ahí tienes que tener tres veces más cadena. La medida ahora cambia en referencia a cuando no están estos sistemas, y al dejarla tan destensada es muy posible que se pueda salir».
Críticas al peso mínimo en Superbikes
Por último, Haro mostró su preocupación por la normativa del peso mínimo introducida en Superbikes, que afecta directamente a pilotos de menor complexión, como Álvaro Bautista. «Los pilotos bajos no pueden llegar alante en las salidas, son muchas cosas jodidas y encima les ponen problemas», opinó. «Problemas que pueden ser peligrosos, como el peso mínimo», concluyó.
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