El piloto de Aprilia saldrá en la primera posición seguido por Jack Miller y Jorge Martín; Pedrosa, sexto.
Con la lluvia haciendo de las suyas. Con la incertidumbre de qué neumáticos usar. Así empezó la Q2 en MotoGP. Lo que se antojaba una pole frenética con tiempos de récord, se quedaron unos minutos algo descafeinados. Algunos pilotos empezaron con neumáticos de lluvia; otros, de seco. Las estrategias se fueron al traste, pero poco a poco, a falta de ocho minutos, los pilotos cogieron la confianza necesaria para arriesgar a estela de Álex Márquez. El de Gresini fue el primero en dar un puñetazo sobre la mesa, y eso lo aprovechó sobre todo el poleman: Aleix Espargaró.
El piloto de Aprilia estuvo en una lucha particular durante toda la sesión con Márquez, pero finalmente Espargaró fue quién se llevaría el gato al agua. No fue nada sencillo, ya que hubo un baile tremendo de posiciones, con muchos cascos rojos en prácticamente todos las vueltas. Los Jack Miller, Jorge Martín, Johann Zarco, Brad Binder y compañía iban cogiendo confianza a medida que el trazado mejoraba. Fueron precisamente Miller y Martín -por ese orden- los que acompañarán a Espargaró en la primera fila.
También destacable el papel de Dani Pedrosa. El piloto probador de KTM dejó muy buenas sensaciones durante el viernes, y este sábado no ha sido una excepción. El catalán saldrá sexto tanto en la sprint como en la carrera de mañana, una segunda fila que sabe a oro para una Leyenda de MotoGP. En clave Mundial, cabe destacar que Pecco Bagnaia saldrá quinto; o Álex Márquez, décimo.
No pasaron de la Q1: Quartararo, Bezzecchi o Rins
Quienes tendrán más trabajo de lo habitual serán pilotos como Fabio Quartararo, Marco Bezzecchi o Álex Rins. Todos ellos saldrán muy atrás tanto esta tarde en la sprint como en la carrera larga del domingo. Una Q1 que ha tenido tinta de pole, y es que hasta el final muchos pilotos han estado muy cerca de marcar un gran tiempo para pasar a la Q2. A los tres pilotos mencionados, se les debe añadir otros como Joan Mir, Franco Morbidelli o Fabio DiGiannantonio. Quienes sí lograron pasar el corte, cuajando tiempos muy rápidos, fueron Pecco Bagnaia y Brad Binder.
Mucho hincapié en el tema de Honda, y es que solo Takaaki Nakagami participó en la Q2. Ni Rins, ni Mir, ni Stefan Bradl ni Iker Lecuona compitieron en ningún momento por pasar el corte. Chirría, sobre todo, lo ocurrido con los dos ex de Suzuki. Rins saldrá decimoctavo; mientras que Mir, vigésimo. Posiciones muy retrasadas para la fábrica japonesa, que volverá a tener por delante unas carreras muy complicadas. En una situación similar están en Yamaha: Quartararo ha clasificado decimosexto; Morbidelli, decimocuarto.
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