Pecco Bagnaia ha salido sonriendo hoy al terminar el test de MotoGP en Valencia.
La imagen de ver a Pecco Bagnaia contento hacía tiempo que no se le veía. Ha tenido una temporada 2025 muy complicada donde no ha podido lucirse, pero ya está mirando al futuro, es decir, la temporada 2026. Hoy en el test de Valencia ha terminado décimo, pero con mucho trabajo de probar y conclusiones muy positivas. Ahora afrontará el invierno pero ya piensa en lo que hará en Sepang ya que es un trazado distinto donde probar piezas en su Ducati.
Tras una temporada difícil, Bagnaia está contento. «Sinceramente, estoy contento de que las cosas hayan ido bien. Empecé el día con la 26 y funcionó bien. Conseguimos hacer un buen trabajo durante todo el día. La sensación al frenar en la entrada (a curva) era mucho mejor. Así que ahora vamos a comprobar, comprender y analizar todo para entender la situación e intentar que esta sensación sea constante».
«Conseguimos hacer un buen trabajo durante todo el día»
Las novedades han sentado bien al italiano en cuanto a sensaciones. «Estoy muy contento con lo que hemos probado, contento con el nuevo carenado, que tiene buen aspecto. Pero necesitamos dar más vueltas porque esta pista no es muy buena para ponerlo en práctica. Así que lo volveremos a probarlo en el futuro. Es demasiado estrecha, no hay curvas muy rápidas, así que quizá tengamos que probarlo mejor en Malasia, pero por lo demás estoy contento».
La extraña caída que ha tenido Pecco Bagnaia, la única del día de test de hoy. «Nada, estaba presionando porque era mi oportunidad para establecer el ‘time attack’. Me habría encantado tener tiempo con el ‘time attack’, pero exageré un poco en la curva 2 y me salí de la pista».
«La sensación al frenar en la entrada (a curva) era mucho mejor»
Se ha centrado en su trabajo y en avanzar de cara a 2026. «No me importa lo que la gente piense y diga. Sinceramente, Nicolo [Bulega] hizo un muy buen día, trabajó bien. El tiempo por vuelta que hicimos en esta carrera fue muy bueno. Pero, sinceramente, yo estaba concentrado en mí mismo y sabía que quizá el ‘time attack’ habría salido bien. La mejora en el ‘time attack’ fue fantástica hoy, pero nunca tuve la oportunidad porque me caí».
No ha habido grandes diferencias entre la moto del domingo y la de hoy. «No, solo probamos cosas más ocultas en el interior y que son nuevas. Por eso, esta prueba es muy difícil para tomar decisiones. Era más importante empezar a probar cosas nuevas, pero sin exagerar con la nueva moto por completo. Así que fueron cosas correctas».
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