
Uccio desvela que el equipo de Valentino Rossi sí que habló y tuvo contacto con Pedro Acosta
El mercado de fichajes sigue todavía en movimiento. Ahora las cosas parecen estar un poco más calmadas, pero hay ciertos rumores todavía en el aire. Uccio, el director del VR46, ha confesado que su equipo ha tenido contactos con Pedro Acosta para la próxima temporada, a pesar de que Fabio Di Giannantonio tiene contrato hasta 2026, y Franco Morbidelli es uno de los primeros alumnos de la academia.
Cierto es que la posibilidad de ver a Pedro Acosta vestido de amarillo es cada vez más lejana. Algo que parecía casi cerrado, poco a poco se va dispersando cada vez más. Casi todos en el paddock dan por hecho que ‘El Tiburón de Mazarrón’ seguirá en KTM la próxima temporada, cumpliendo así además su contrato.
Así pues, MotoGP reveló que el hombre de confianza de Valentino Rossi y Pablo Nieto «hablaron con Pedro Acosta hace aproximadamente un mes y le preguntaron sobre nuestra situación para el próximo año». Al menos, por ahora, la situación es la siguiente: «Estamos contentos con Franco (Morbidelli) y sin duda empezaremos a hablar con su equipo para encontrar la mejor manera de continuar con él el año que viene«
Uccio asegura que no solamente con Pedro Acosta ha tenido conversaciones, sino que ya tiene la vista puesta en 2027: «Ya hemos empezado a hablar de 2027, no solo con Pedro, porque tenemos que empezar a hablar ya«.
«Es posible que Pedro vaya a un equipo de fábrica, como se merece»
«Todos los contratos vencen a finales de 2026, así que creo que es improbable que Acosta se una a nuestro equipo«, concluyó Alessio Salucci, quien, sin embargo, no pierde la esperanza. «Nunca digas nunca. Si surge la oportunidad, sin duda volveremos a hablar de ello el año que viene; ya veremos. Pero todos los contratos se han liberado: me vienen a la mente los equipos de fábrica de Yamaha, Honda y Ducati. En ese momento, alguien como Pedro irá allí, a un equipo de fábrica, como se merece«.
Con esto, quedan claras las intenciones del VR46 con Pedro Acosta. Sería para ellos un total honor contar con un piloto así, pero al mismo tiempo saben que será complicado ya que muchas otras fábricas se interesarán por el murciano, y posiblemente él mismo prefiera ir a un equipo de fábrica.
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