Pedro Acosta: “Cuando no puedes con el enemigo, hay que aceptar la situación y seguir”
En un domingo lleno de frustración y resignación, Pedro Acosta bajó el telón de su carrera en Mugello con un mensaje claro a nuestro colaborador Manuel Pecino: la distancia con Ducati no se mide en décimas, sino en pasos enteros. El murciano, que cruzó la meta a más de 20 segundos del ganador, no se escondió tras excusas. “Quizás no ha sido la elección correcta de neumático, pero la realidad es que estamos lejos. Muy lejos”, sentenció con la honestidad que lo caracteriza.
¿Domingo complicado en Mugello, no?Domingo complicado, está claro. Quizás no ha sido la elección del neumático correcta, pero era que cuando hacía sol, por algún motivo iba bien. Se me han metido tres nubes dentro del circuito y ya me ha ido para atrás, ¿no? De golpe. Porque ha sido muy… ¡pum! Entonces, bueno, la realidad es esta, la realidad es que estamos lejos.
¿La realidad tuya o la de KTM en general? Porque, por ejemplo, Maverick, si no le tira Morbidelli, estaba casi para pelear por el podio.“¿En qué vuelta se ha caído? En la nueve, ¿no? Pues quedaban catorce. ¿Qué me quieres decir con eso? ¿Que hubiera peleado por el podio, por el cuarto puesto? No lo sabemos. La realidad es… lo que sí te digo es que en el momento en el que se ha caído estaba soñando con el podio. Pero una carrera hay que acabarla entera para poder sacar conclusiones. Entonces, bueno, machaco la mala elección de neumático, pero esta es la realidad”
Situación respecto a Ducati y lo que viene
¿Ducati está un paso por delante?
“Ducati está un paso o dos o tres por encima del resto. Eso está claro, eso es indiscutible.”
Sentencia el murciano
¿Y ahora qué?
“Al final, cuando no puedes con el enemigo, hay que aceptar la situación y seguir para adelante”¿Y ahora qué viene? Porque veníamos de carreras buenas, con más madurez y usando el duro trasero.
”Sí, veníamos corriendo con el duro trasero. Es lo que hay. Hay que seguir en esta línea. Mala decisión de neumático, como te he dicho. Pero es triste acabar a 20 segundos del primero”
Pedro Acosta vivió en Mugello una de esas carreras que ponen a prueba tanto al piloto como a la persona. A pesar de un resultado lejos de sus expectativas, demostró una vez más su madurez, autocrítica y serenidad. Sin buscar excusas, aceptó los errores y se mostró dispuesto a seguir aprendiendo, incluso cuando la situación no acompaña. Con la filosofía del “bambú” como bandera, Acosta sabe que el camino es largo y que los días difíciles también forman parte del proceso de convertirse en uno de los grandes.
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