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Pedro Acosta: “¿La radio en MotoGP? Si te rompes una clavícula, te pones una placa; la cabeza es importante”

12 Sep. 24 | 20:00
FOTO: Tech3

Pedro Acosta habló sobre sus impresiones en el test de Misano de MotoGP.

Pedro Acosta tuvo una jornada muy atareada durante los test de Misano de MotoGP el pasado lunes. El rookie sumó un total de 73 vueltas a lo largo del día, con 29 vueltas por la mañana y 44 por la tarde. Aunque Acosta pudo probar bastantes novedades de cara a 2025, el piloto se centró en los componentes que podían ayudarle de cara a la última parte de la temporada actual.

Una de las pruebas que hizo, al igual que otros pilotos de la parrilla, fue la de la radio que se incorporará en 2025. El Tiburón de Mazarrón se mostró en contra de este nuevo sistema de comunicación, al considerarlo peligroso. “No creo tanto en estas cosas. Me gusta estar solo y pensar mis cosas. Además, nuestra cabeza se mueve constantemente, y aunque muevas el teléfono rápidamente, puedes perder la conexión. La verdad es que no me gusta y no creo en eso”, afirmaba.

El murciano también considera que, en caso de alguna caída o accidente, la radio podría causar daños en la cabeza del piloto. “Al final, si está dentro del casco, puedes decir lo que quieras. Pero si algo te está tocando la cabeza, y pasa algo, habrá la incógnita, ¿era algo que estaba en el casco? Además, tampoco creo en las cámaras en el mono. Pero vale, si te rompes una clavícula, te pones una placa. La cabeza es algo importante, explicó.

“No he venido sólo a que me den la misma moto y darme vueltas paseando”

Más allá de la radio, Acosta también habló su trabajo durante el día. “Hemos probado demasiadas cosas, alguna para el año que viene. Pero tampoco que he querido probar tantísimas cosas para el año que viene. No quiero estar ‘puteado’ siete carreras con una moto que, no es que no me guste, pero que ya haya probado otra mejor, ha contado. “También hemos probado cosas para este año, como un carenado o temas de electrónica que me pueden venir muy bien para poder ser más competitivo al principio de las carreras y que no se me vayan los de delante. Creo que hemos sacado conclusiones positivas”, afirmaba.

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Acosta fue el piloto que más vueltas dio con la KTM. “Augusto y Jack solo hicieron medio día; los pilotos que vamos a estar allí el próximo año somos Brad y yo. Creo que al final probé yo más cosas que él, pero eso es para lo que he venido aquí, no he venido solo a que me den la misma moto todo el año y darme vueltas paseando. Estoy contento de haber probado las cosas. Pero yo me tengo que centrar en las cosas que tengo este año, en lo que puedo usar esta temporada y que me permitan ser competitivo ahora. Del año que viene ya me preocuparé a partir de noviembre”, ha zanjado.

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