El piloto se centra en la preparación, la consistencia en los tests y la dura competencia de Ducati y Aprilia.
Pedro Acosta ha compartido sus impresiones sobre la preparación de la temporada, destacando su enfoque “carrera a carrera” y la importancia de los tests para medir velocidad y consistencia. El piloto español reconoció la competitividad de Ducati y Aprilia, anticipando un inicio de temporada exigente en Tailandia, con la vista puesta en llegar de la mejor manera posible a Brasil, tal y como nos traslada nuestro colaborador Manuel Pecino.
El piloto de KTM reflexiona sobre los circuitos históricos y su relevancia en el calendario actual. «A mí me gustó mucho el Isla of Man, pero hubo mucha gente que antes odiaba ese campeonato. Creo que deberíamos tener dos carreras seguidas, creo que es el único circuito legendario que todavía está en el calendario, de los realmente antiguos. Es bastante triste ver que quizá pueda salir del calendario.»
Detalla cómo ha trabajado en los tests de Malasia para mejorar ritmo y rendimiento de la moto. «Intenté crear algo de velocidad al final de los tres días en Malasia, estuvo bastante bien, pero también solo estaba cambiando partes de la moto y probando cosas. Ahora es el momento quizá de simplemente generar velocidad, hacer buenos ritmos, buenos ataques de tiempo y ver dónde estamos al final.»
«El año pasado sufrimos mucho con la KTM»
Anticipa los desafíos de la primera carrera en Tailandia y la gestión del neumático trasero. «Sabemos que Tailandia es la primera carrera y será dura para nosotros. El año pasado sufrimos mucho con la KTM para terminar la carrera con el neumático trasero y parece que este año será bastante similar. Crucemos los dedos, deséanos suerte porque la necesitaremos.»
Explica cómo su equipo aborda los tests con un plan claro para optimizar velocidad y estrategia de carrera. «También creo que llegamos en una situación diferente con respecto a la competición del año pasado, por esto tenemos un paquete claro. Como dije, quizá ahora puedo enfocar todos los tests en ser rápido y ver dónde estamos. Y después de eso, preparar un gran frente para la gestión del tiempo.»
Acosta analiza la fuerte competitividad de Ducati y Aprilia y advierte sobre lo exigente que será el campeonato. «Tenemos que ser bastante honestos y ver que Ducati y Aprilia están liderando el campeonato en este momento. Ahora también hay que contar que Jorge llega. Parece que Aprilia, con los tres pilotos, ha dado un paso y es aún más fuerte de lo que eran antes, porque dentro del top seis había cinco Ducati en Malasia. Incluso algunos que estaban teniendo dificultades en el GP, por eso será duro.»
Subraya la competitividad de las marcas y destaca la importancia de ser realista para afrontar el GP y pensar en Brasil. «Normalmente ambas marcas aquí son bastante competitivas. Mira, el año pasado el podio fue un triplete de Ducati, por eso veamos qué pasa. Pero tenemos que ser realistas para este GP: intentar sobrevivir y llegar de la mejor manera posible a Brasil.»
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