Dani Pedrosa ha analizado todo lo que ha dado de sí la carrera del GP de Brasil de MotoGP.
Dani Pedrosa, en su papel de comentarista en DAZN, no ha dudado en analizar el GP de Brasil. La vuelta de MotoGP a este país no ha sido todo lo idílica que se esperaba, con varios problemas relacionados con el asfalto durante todo el fin de semana. Sin embargo, esto no ha impedido a Marco Bezzecchi conseguir una nueva victoria, la segunda esta temporada y la cuarta consecutiva. Tampoco ha sido inconveniente para que Jorge Martín haya vuelto de nuevo al podio, con un segundo puesto este fin de semana. Este ha sido el análisis de Pedrosa en DAZN tras la carrera disputada este domingo en Brasil.
El dominio de Aprilia este domingo. «Sin duda, hemos visto una carrera de dominación de Aprilia. Otra vez Bezzecchi, que mantiene intactas sus victorias de domingo y que siempre lo hace con la misma estrategia. Lo he avisado antes de la carrera y se ha cumplido. Y, después, la sorpresa, grata sorpresa, de ver de nuevo a Martín en ese podio, pilotando bien todo el fin de semana en todas las condiciones del GP. Qualifying, en sprint, en carrera… con lo cual, de nuevo, se puede confirmar el impulso que ha cogido Aprilia en este campeonato.»
La clave del buen momento de Aprilia. «Pues es difícil de decir, pero con todos los aspectos técnicos que tiene hoy en día una MotoGP, yo creo que ellos han encontrado el equilibrio. Esa sería la palabra, equilibrio, entre la buena aerodinámica, la buena tracción y el buen giro. Evidentemente, sin perder la velocidad punta. Entonces, yo creo que tienen un buen equilibrio entre esas cosas. Demasiada aerodinámica te quita velocidad punta, te puede quitar giro, te puede dar estabilidad… pero yo creo que han encontrado el equilibrio justo entre todo. Buena estabilidad, buen giro, buen agarre, buena tracción… al final, transferir la potencia al asfalto.»
El estado del asfalto en Brasil. «Eso es una cosa que ya pasó en 2006, cuando corríamos en Laguna Seca. Un fin de semana donde se reasfaltó a pocos días de la carrera, hizo muchísima calor y durante el fin de semana se fue desconchando el asfalto en varios puntos del circuito. Al final, pudimos correr de aquella manera. Y aquí ha empezado a suceder ahora, después de la carrera de Moto2. Por suerte, con esa nueva medida de 8 vueltas menos, han podido completar el GP y tenemos un resultado.»
El arranque de temporada de Ducati. «Sí, Ducati no está tan fuerte en estas dos primeras carreras como lo estuvo en las temporadas pasadas en el arranque del Mundial. Y, sin duda, Aprilia ha cogido ese relevo. Así que, bueno, ahora entraremos en una zona del campeonato donde los circuitos tienen más referencias y hay más datos de los años anteriores. Y quizá ahí Ducati pueda remontar algo de terreno, pero sin duda no están en el mejor momento.»
Jorge Martín y su buen rendimiento este fin de semana. «Bueno, el año pasado lo pasó muy mal, tuvo muy malas sensaciones con la moto y además con lesiones importantísimas. Y aquí está, haciendo un súper primer GP, un mejor aún segundo GP y subiéndose al barco del buen ritmo que lleva el equipo. Con lo cual, ahora mismo Bezzecchi primero en el mundial y segundo, Martín».
«El año pasado fueron lesiones importantes, que le dejaron mucho tiempo fuera de la competición. Además, no conocía la moto, a una nueva montura que te tienes que adaptar. Y con todo lo que conlleva correr, digamos en recuperación de una lesión, no es tampoco que volviera y estuviera en perfecto estado, sino que tenía que volver en una situación medio-medio. Ahora, ha podido hacerse esa última operación poco antes de los primeros test, y quitar esas molestias que tenía de esas lesiones antiguas, y eso le ha liberado. Y, como ha dicho él, muy metódico en el proceso para llegar a los GGPP, en el trabajo de entrenamiento en casa, que se suma a la mejora de la moto. Y bueno, pues un Martín renovado que vuelve a su mejor versión.»
La carrera de Marc Márquez. «Seguro que él nos lo va a confirmar, pero se le veía algo incómodo encima de la moto, con algunos pequeños trallazos en muchas zonas de la pista. Sobre todo, cuando pasaba algunos baches, intentando forzar en alguna curva. Lo hemos visto, y vemos como rápidamente la moto le dice que no. Entonces, él tiene una habilidad especial para gestionar ese límite y, por eso, se ha podido mantener cerca a Di Giannantonio y no darle moral en cuanto a sacarle ventaja.»
«Así que se ha jugado en las últimas vueltas la posición de podio con él, pero no tenía todo lo que normalmente Marc tiene para dar y no sé si ha sido un tema solo físico o ha sido sólo un tema de puesta a punto de la moto o la combinación de ambas. Pero sin duda ha estado sufriendo, Marc es un piloto que sabe sufrir mucho y por eso se ha podido jugar ese podio.»
«Sí que es cierto que en la carrera larga de Tailandia también se le veía en esa situación tira y afloja, tira y afloja, aguantando con el gancho hasta el momento que pinchó. Porque Marc tiene la habilidad de poder jugarse la carrera de ese modo. Pero, de momento, no tiene el mismo potencial que el año pasado.»
La reducción del número de vueltas y la gasolina. «Cambian las primeras vueltas, porque realmente los primeros 5 libros son los que hacen que la moto se comporte demasiado pesada. Y ahí es donde puedes cometer un error. Después, cuando bajan los primeros 5 litros de depósito, la moto ya se comporta mucho mejor. Por eso es crítico al principio. Si lo hubieran dicho antes, por ejemplo, reducen depósito y hubieran podido salir más agresivamente en las primeras vueltas.»
La ‘guerra psicológica’ de Márquez y Bezzecchi. «Es la guerra psicológica que ahora mismo todavía no se ha destapado, pero que va a empezar ahí [en Austin]. Porque, como él dice, tienes la ‘carta reverse’ del uno, ¿sabes? Depende de quien juegue bien esa carta, el impacto psicológico va para uno o para el otro. Si miras los campeonatos que ha ganado Marc, dudo de que no haya ganado ninguna carrera entre la primera o la segunda. Sería, posiblemente, la primera vez que Marc arranca el mundial sin ganar ni la primera ni la segunda carrera, con opciones a que después haya ganado el Mundial.»
«Lo que quiero decir con esto es que estamos viendo a un Marc que ha entendido que no está en el mejor momento, ya sea él físicamente o la moto o los dos. Y que está jugando un poco más la carta de, ‘bueno, no es el mejor momento, voy a coger los máximos puntos que pueda, hasta que remontemos esta situación y esté para ganar’, ¿no? Aun así, en ese momento, Bezzecchi está aprovechando muy bien.»
La lucha de Márquez por el podio. «Lo que ha dicho, parece, que como le faltaba ese extra de velocidad, esa vuelta un poquito más rápida, cuando ha perdido esa segunda plaza no ha podido controlar, digamos, el ritmo que llevaban sus rivales. Estando segundo hubiera podido, de alguna manera, gestionar el ritmo que a él le iba bien. Pero cuando ha perdido la plaza ha tenido que aumentar el ritmo y la velocidad que llevaba Martín y que seguía Di Giannantonio.»
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