Carlo Pernat hablaba sobre la actualidad de MotoGP y los posibles movimientos de mercado
Carlo Pernat es siempre muy sincero. En esta ocasión, el italiano ha hablado de los posibles movimientos de mercado durante esta temporada y de cara a la próxima. El desencadenante de estos movimientos puede ser Jorge Martín, que tras su mensaje a Aprilia, su futuro parece quedar en el aire.
«Muchas veces, incluso en el pasado, me he lamentado de que los contratos de MotoGP ya no valgan nada y ahora el juguete se ha roto definitivamente. Ahora todo vale cualquier cosa y cualquier cosa puede pasar, porque MotoGP se ha convertido en una jungla con más hienas que leones. Conozco a Carmelo Ezpeleta y estoy completamente seguro de que no le gusta nada todo esto» confesaba para el medio MowMag.
Pero, según Pernat, ¿qué tienen todos estos rumores de ciertos?: «En mi opinión, todos los rumores que circulan podrían ser ciertos. Solo hay uno que definiría como absurdo: que Pecco Bagnaia podría rescindir anticipadamente su contrato con Ducati para vestir los colores de Yamaha. Se habla mucho al respecto, pero no me lo creo ni siquiera cuando vea el 63 en una M1 .»
«Que Bagnaia y Ducati se separen es una posibilidad, porque cuando hay competencia y millones de euros de por medio, nada es para siempre, pero ni Pecco ni Ducati tienen intención de considerar la hipótesis antes del vencimiento natural del contrato» explicaba, y continuaba exponiendo sobre el tema:
«Cuando, hace unos días, el propio Pecco dijo que los contratos deben respetarse, no creo que se refiriera solo a Martin y casi seguro que hubo una respuesta para quienes quizás lo buscaron en las últimas semanas. Y seamos claros: a Marc Márquez le gustaría tener a su hermano en el mismo box que él; si Ducati gana, tendrá que complacerlo y podemos esperar hasta 2027 para hacerlo.»
«Esa cláusula del contrato de Martín no debería haber existido»
Pero el caso de Jorge Martín no deja de ser el tema de debate principal de todo el mercado: «¿Martín? Vi que participó. En el evento de Aprilia, pero en mi opinión, se marchará y la decisión ya se ha tomado, algo que supera las expectativas de los aficionados de Aprilia. Esa cláusula en el contrato de Martín no debería haber estado: fue un error . Y ahora también sentará un precedente.
Mucho se habla de que Honda es el pretendiente favorito de Martín: «Estoy convencido de que fue Albert Valera, su representante, quien lo propuso a Honda, y en Honda seguramente habrán respondido que, si Martín se libera de otra restricciones, le ofrecerán un contrato»
«El español probablemente tendrá que decidir si deja Aprilia o no antes de poder subirse a la Aprilia: no iremos más allá de julio. Si se queda en Noale, me alegro, pero lo veo casi imposible»
La posible salida de KTM
Pernat está convencido de que algo sucederá en KTM, y que esas dos motos libres podrían aterriza al lado de Honda: «Probablemente algo ocurrirá en KTM. Gunther Steiner se unirá al Tech3, como ya se dice casi oficialmente, y Hervè Poncharal ya ha tocado todas las puertas para ver con qué moto empezar la nueva aventura . Alguien dijo Ducati, pero Dorna no permitirá que vuelvan a haber ocho Ducati en la pista: Yamaha y Honda se quedan. Y si tuviera que apostar, lo haría por Honda»
«¿Pedro Acosta? Todo el mundo da por hecho que pilotará una Desmosedici en el equipo de Valentino Rossi , pero es joven y no me sorprendería que, con un contrato ya cerrado para 2027, decidiera confiar en KTM un año más» terminaba.
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