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Pernat: «De Pol Espargaró se esperaba algo más, no sé si fue una buena elección, tengo mis dudas»

30 Mar. 21 | 10:00
Pol Espargaró: "Todos necesitamos a Márquez en MotoGP"
Foto: HRC

Como es habitual cada inicio de semana, Carlo Pernat, en conversación con GPOne.com, valora el inicio del Mundial de MotoGP con el Gran Premio de Qatar. El italiano hace un repaso de todo el campeonato, con sorpresas y decepciones.

Carlo Pernat, manager de pilotos, ha hecho una valoración de lo que ha sido el primer gran premio de la temporada. El italiano, en conversación con GPOne.com ha repasado todo lo que ha dejado el primer gran premio de la temporada en Qatar, con la victoriana de Maverick Viñales. Como cada fin de semana, no se deja nada en el tintero y se atreve a comentar sus sorpresas y sus decepciones en este inicio de año.

Maverick Viñales: «Nos encontramos con MotoGP como lo dejamos: siempre es una cuestión de neumáticos. Michelin ha mejorado pero para los pilotos ahora es cuestión de adaptarse a los neumáticos. Viñales ha estado muy bien, nos ha sorprendido a todos. Ha conseguido no desgastar el neumático trasero durante la mitad de la carrera y al final se ha encontrado en situación de gestionar los neumáticos mejor que la moto».

Ducati: «No ha sido un gran día para Ducati aunque haya puesto a dos pilotos en el podio, no es un resultado para tirar cohetes. Las expectativas eran otras: ganar. Hemos visto que Miller no ha sabido gestionar los neumáticos, ha terminado por delante de Bastianini por poco, mientras que la sorpresa ha sido Zarco porque la confianza que Dall’Igna y Pramac tienen en él le han puesto en condiciones de llevar bien esta moto. Bagnaia está contento, pero después de un fin de semana así esperaba ganar y lo hubiera merecido también».

Valentino Rossi: «Las dos Yamahas de fábrica han ido bastante bien, pero Valentino me ha hecho soñar en la clasificación, mientras que en la carrera ha habido el problema de siempre. Tiene que empezar a hacer preguntas, aunque todavía estamos esperando algunas carreras más para entender mejor. Lástima que Morbidelli haya tenido un problema con el amortiguador trasero durante toda la carrera, esa no es su posición real. No debe rendirse porque ha ido muy bien».

Honda y Suzuki: «Diría que ha sido una derrota de Honda, pero lo esperábamos porque siempre ha tenido problemas en esta pista, Marc sólo ha ganado una vez. También tiene algunos problemas con los pilotos: Alex Márquez y Nakagami se han caído y Bradl ha acabado por detrás. De Pol Espargarò se esperaba algo más y no sé si fue una buena elección, tengo mis dudas. La Suzuki lo hizo muy bien, pero sufrió la velocidad loca de las Ducati: adelantar a Mir en la línea de meta fue vergonzoso. Pero tanto Joan como Rins han pilotado muy bien».

Rookies en MotoGP: «En cuanto a los novatos, Bastianini ha hecho una gran carrera, una pena sólo la salida, pero ha hecho una gran remontada y acabar entre los 10 primeros es un sueño hecho realidad. Martín es muy fuerte, pero pilota la Ducati de forma demasiado agresiva y los problemas de neumáticos aumentan, todavía tiene que adaptarse. Marini llegará tranquilo, no ha estado mal».

Aprilia y KTM: «La Aprilia no ha ido mal, Aleix Espargaró esta vez ha sido lo suficientemente inteligente como para llevar la moto a la meta, era necesario. Un merecido aprobado mínimo para la moto de Noale. Para KTM muchos problemas, demasiados. Perder las concesiones significa hacer menos pruebas y quizás también hay un problema de pilotos: en mi opinión es difícil con Oliveira y Binder, les falta un piloto líder. Petrucci está haciendo un esfuerzo exagerado para adaptarse a esta moto, esperemos lo mejor. En cuanto a Lecuona, yo despediría a quien lo haya fichado, es como tirar una moto».

Moto2 y Moto3: «En Moto2 la verdadera sorpresa fue Di Giannantonio, el Mundial se está disputando entre Bezzecchi y Lowes, que en mi opinión es el favorito. En Moto3 me impresionaron Guevara, Acosta y Masiá, las KTM en Losail van más rápido. Los italianos podemos centrarnos en Foggia, en un fuerte Fenati que podría haber ganado sin la long lap, en Migno que puede estar fácilmente entre esas posiciones y en Antonelli que lo hizo bien en la primera carrera en un nuevo equipo».

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