Danilo Petrucci afronta esta temporada un nuevo reto en el KTM Tech 3. Después de su etapa con Ducati, el italiano cambia de aires para tratar de pelear por victorias.
Tras seis temporadas en la casa de Borgo Panigale, dos en el equipo oficial, Danilo Petrucci deja Ducati y pone rumbo a KTM. Un nuevo desafío para el piloto italiano, quien lo afronta con nuevas energías. Y más teniendo en cuenta lo complicada que ha sido su última etapa en su ex equipo. Este fue uno de los fichajes más sorprendentes y hay muchas expectativas sobre lo que Petrucci puede conseguir en KTM y sobre lo que KTM puede aprender de la experiencia del piloto con la marca de Borgo Panigale.
Danilo Petrucci ha hablado con los medios tras la presentación de los equipos de KTM para esta temporada. «Ahora puedo decir que las KTM son las únicas motos que he comprado en los últimos años», ha confesado el italiano. «He probado todas las motos de KTM, todo lo que necesitaba era MotoGP. Entrené duro y fui al Red Bull Performance Center y fue realmente bueno. Hicimos muchas pruebas diferentes que me permitieron entender dónde necesito mejorar. Me ha seguido gente muy competente y ya me siento mucho mejor«. Un nuevo reto para el piloto de Terni que afronta con motivación. «Siento que he vuelto al planteamiento que tenía al principio de mi carrera en MotoGP. Me estoy redescubriendo, me siento como cuando llegué a MotoGP hace diez años. Con muchas ganas de mejorar y de trabajar. Me hace sentir más joven«, confiesa Danilo Petrucci.
El italiano es el piloto más experimentado de KTM, algo que la marca austriaca puede aprovechar para mejorar su moto. «Soy piloto y no sé exactamente todo lo que hay debajo del carenado. Mike [Leitner] me preguntó como veía su moto en la pista en comparación con la Ducati, pero verla desde fuera es diferente a estar en ella. En cualquier caso, cuentan con Dani Pedrosa que tiene mucha experiencia y es muy técnico. Han crecido mucho juntos. Está claro que me gustó ver que todo lo que les dije fue anotado. Esto me hizo muy feliz, me hizo sentir muy importante en esta etapa«, reconoce Petrucci en declaraciones recogidas por GPOne.com.
«Cuando firmé con KTM, me garantizaron que el nivel de las motos sería el mismo para todos los pilotos»
Después de dos temporadas en un equipo oficial, puede considerarse que pasar a un equipo satélite es un paso atrás. Sin embargo, este no es el caso. «Cuando firmé con KTM y me dijeron que competiría con el Tech3 me garantizaron que el nivel de las motos sería el mismo para todos los pilotos. No veo ninguna diferencia entre estar en el equipo de fábrica y el Tech3. Este equipo ganó dos veces el año pasado. En el Pramac demostré que puedes estar arriba si tienes una moto de fábrica aunque no estés en el equipo oficial. No me preocupo demasiado, solo sé que tengo que ir por delante de todos».
Además, no se preocupa demasiado por su adaptación a la KTM. «He seguido muchas veces a las KTM en la pista en 2020. Pol Espargaró, que en ese momento era el mejor piloto con la moto, frena tan fuerte como yo. Pero Dani Pedrosa ha empezado a ir muy rápido también y tiene un estilo completamente diferente. Esto es tranquilizador, porque significa que diferentes pilotos pueden ir rápido con la RC16. Me sorprendió mucho Binder porque inmediatamente fue muy rápido con la KTM. Pero hasta que no me suba a ella, no lo sabré en realidad. Tengo curiosidad, tengo el contrato firmado desde junio«, explica Danilo Petrucci.
Y, ¿es posible pensar en la victoria con KTM? Petruci opina que sí. «En los dos últimos años he ganado, aunque solo sea una carrera por temporada. Después de seis años en Ducati, era hora de cambiar, especialmente porque había visto las mejoras de KTM a finales de 2019. Han ganado tres veces en 2020, es una gran oportunidad para mí. Será una temporada importante, todas las son cuando estás en MotoGP. Mi objetivo es ganar con KTM. También porque ganar con dos fábricas diferentes es algo que pocos han hecho y me gustaría hacerlo. Creo que puedo hacerlo».
«Probar la RC16 cinco días consecutivos será interesante, podré entenderla a fondo»
Todo ello a pesar de perder jornadas de test debido a la situación sanitaria actual. «Perder los test de Sepang no será un asunto baladí. En estos test experimentas las condiciones más difíciles que puedes encontrar en la moto. En Qatar tendremos cinco días de pruebas en la misma pista, y no serán pocas. Quizás Losail no sea la mejor pista para vivir todos los escenarios que se pueden encontrar durante el campeonato. Pero tenemos que adaptarnos y creo que será interesante probar la RC16 cinco días consecutivos en la misma pista, podré entenderla a fondo«, afirma el italiano.
También ha hablado acerca de los aspectos que más le han sorprendido de KTM después de pasar seis temporadas en Ducati. «En KTM todo se hace al 100%. Cuidan al máximo los detalles, incluso los del lado humano, y quieren que me sienta bien y me divierta haciendo lo que hago. Este es un aspecto en el que trabajo y estoy muy contento con eso. Me siento en las mejores condiciones posibles», concluye.
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