El italiano es uno de los protagonistas del fin de semana al vestir de azul sustituyendo a Joan Mir.
Cuando se hizo oficial que Danilo Petrucci volvía este fin de semana al Mundial, todos lo acogimos como una buena noticia. El piloto italiano está pilotando una de las Suzuki, sustituyendo al aún lesionado Joan Mir. Todo, tras una salida del paddock, tal vez, al prematura. Y es que fue en 2021 cuando KTM decidió no seguir contando ni con él ni con Iker Lecuona, en lo que fue el principio de la inestabilidad vivida en las últimas temporada en la marca austriaca.
Petrucci, en declaraciones recogidas en Motorsport, explica que si hubiera firmado en su momento por Suzuki, seguramente seguiría vistiendo de azul. “Si hubiera corrido con esta moto el año pasado, puede que aún estuviera corriendo aquí. Porque no tengo dinero, si no compraría la Suzuki para correr en MotoGP”, llega a confesar el italiano. Recordemos que la fábrica japonesa podrá punto y final a su andadura en la categoría reina en escasas cuatro carreras. “En el Dakar compré mi KTM, pero solo costaba 15.000 €. Creo que este costaría un poco más y no tengo todo este dinero“, bromea.
Al haber estado un par de años fuera del paddock y pilotando en otras competiciones, la readaptación a MotoGP está siendo algo compleja para Petrucci. El propio italiano explica cómo vivió sus primeras vueltas y sensaciones. “Estoy contento y cabreado al mismo tiempo, porque cometí un error en mi vuelta rápida y coincidí con dos banderas amarillas“, argumentó al ver que no lograba mejorar su tiempo. En la FP3, por ejemplo, ha terminado a poco más de segundo y medio de Jorge Martín.
Como primera toma de contacto con una Suzuki, Petrucci alaba una de sus características: “La moto es muy distinta de las dos últimas que llevé. Es increíble el paso por curva de la Suzuki. En la recta pierdo siete décimas con Alex Rins, pero eso es porque aún tengo que entender cómo frenar“. Antes de ella, estuvo pilotando tanto KTM como Ducati, lo que apunta que son radicalmente diferentes entre ellas y, ahora, entre la Suzuki. “Estoy muy contento, porque pensaba que iría mucho más lento“, añade.
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