Danilo Petrucci atendió a Moto.it para hablar de la temporada de MotoGP.
El que es actualmente piloto de BMW en WorldSBK también sigue la pista de todo lo que ocurre en MotoGP. Ambos campeonatos han comenzado sus respectivas temporadas, Superbike en Australia y el Mundial de Motociclismo en Tailandia. Danilo Petrucci se ha mojado sobre algunas cosas, favoritos del campeonato, rivales que recuerda o la salida de Phillip Island del calendario de MotoGP.
¿Marc Márquez el favorito para el mundial? «Sí, parte como favorito, sin duda. El año pasado no tuvo ningún rival que le hiciera sombra, salvo su hermano. Así que, por ahora, veo una repetición del año pasado, con la esperanza de que se sumen Pecco y, sobre todo, Bezzecchi», comenzó diciendo Petrucci.
«Por ahora, veo una repetición del año pasado, con la esperanza de que se sumen Pecco y, sobre todo, Bezzecchi»
Pero Márquez viene de una lesión del GP de Indonesia en 2025. «Es difícil de decir. Creo que quiere demostrar que es el mejor. Quizás al principio del campeonato pueda sufrir más si la lesión en el hombro le molesta, pero luego, a la larga… He visto muy bien a Aprilia en las pruebas de Tailandia. Como italiano y como amigo, apoyo a Bezzecchi porque tiene muchas ganas y es un chico estupendo, pero el campeón en este momento es Márquez», afirmó Danilo.
«Me hubiera gustado que existiera cuando yo también competía», dice sobre el posible cambio de salario mínimo de 500.000 euros a los pilotos de MotoGP. «Sin duda, es justo que se pague a los pilotos. Por desgracia, en los campeonatos menores, pero también en Superbikes, pagar por correr se ha convertido en la norma. Los equipos confían en los pilotos para encontrar el presupuesto, incluso en Moto2 y Moto3. Ojalá con el nuevo propietario hubiera un poco más de seriedad en este sentido. De todos modos, es una buena señal».
«Por desgracia, en los campeonatos menores, pero también en Superbikes, pagar por correr se ha convertido en la norma»
El adiós de Phillip Island en el calendario de MotoGP. «Cuando eliminas algo, siempre haces algo bueno y algo malo al mismo tiempo. Phillip Island es un circuito precioso en un lugar igualmente bonito, siempre es un sitio del que te da pena marcharte. El problema es que MotoGP quiere infraestructuras más avanzadas, y Phillip Island era deficiente en cuanto al paddock. Los boxes eran pequeños, los servicios mínimos, y las casas y restaurantes de alrededor te acosaban. Por desgracia, se pierde la belleza del circuito, eso está claro», se sinceró Petrucci.
«Al subirme a su moto, comprendí aún mejor dónde reside su fortaleza, y por desgracia para él, es casi lo contrario de lo que debe hacer con Michelin», comenta sobre el debut de Toprak en el Mundial. «Tiene un talento absoluto, un control impresionante de la rueda delantera. El problema es que los Michelin deben usarse de una manera precisa: hay que frenar tarde, pero frenar suavemente y luego intensificar, mientras que él siempre hace un triángulo, frena al máximo y luego baja. Frenar en ángulo con estos neumáticos es muy difícil. Pero lo conseguirá».
«Al subirme a la moto de Toprak, comprendí aún mejor dónde reside su fortaleza»
Por último, Danilo Petrucci hace un repaso a momentos impresionantes de sus rivales. «Ha habido varios. Pedrosa cuando estaba en forma: ver a un piloto tan pequeño pilotar tan rápido, con una técnica increíble. En Sepang, con el asfalto resbaladizo incluso a pie, dio veinte vueltas sintiendo cada milímetro de la pista. Stoner en Philip Island, con la rueda delantera levantándose en cada curva y él derrapando por todas partes», afirmó.
«Las frenadas de Valentino, muy difícil de adelantar en las frenadas. Y luego Márquez: una vez se le cerró la dirección delantera con veinte metros de derrape en la rueda delantera y luego se recuperó. Yo era segundo en Le Mans en 2018, tuve tiempo de decir ‘olé, se ha caído, soy primero’, y mientras lo decía, él ya se había enderezado», zanjó Petrucci.
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