Michele Pirro ha hablado de la situación actual de Ducati.
Michele Pirro ha sido uno de los presentes en la ‘CIV Night 2025’ en Misano, en el marco de la Ronda de WorldSBK. Durante el evento, Pirro habló con el medio MOW Magazine sobre la situación actual de Ducati; sobre todo tras el anuncio oficial por parte de los de Borgo Panigale de la renovación de Bulega, su fichaje como piloto probador de MotoGP; y el fin de contrato de Álvaro Bautista.
El italiano será uno de los primeros en probar la nueva Ducati con motor de 850cc de cara a 2027. «Tengo ganas de probarla pero aún no es el momento. No hay prisa, pero se está trabajando ya desde hace tiempo. No creo que falte muchísimo. Pienso que algo menos a nivel de prestaciones podría haber, pero de seguro no se irá mucho más lento de lo que se va ahora. Porque de todas formas la reducción de cilindrada no es excesiva y, sobre todo, las marcas han tenido cerca de dos años para entender cómo exprimir cada caballo. No me sorprendería si el espectáculo fuera aún mejor desde 2027«, aseguraba el italiano.
En cuanto a los pilotos, Pirro tiene claro que «el nivel es cada vez más alto». Para el italiano, ese aumento de nivel tiene nombre propio. «Creo que este año con este Marc Márquez el listón se ha elevado; y respecto al pasado se tiene la percepción de que todos podrían ganar. MotoGP ya no es como cuando la victoria era cuestión de los típicos dos o tres porque quizás todos los demás tenían motos menos performantes. Luego, claro, saber que Ducati es en cualquier caso la moto más performante y la que todos quieren me llena de orgullo», contaba.
«Si Toprak quiere intentarlo en MotoGP, es justo que lo intente»
Quien pronto dará el salto a MotoGP es Toprak Razgatlioglu; quien en 2026 estará con el Pramac Yamaha. «Tiene talento. Si quiere intentarlo es justo que lo intente: ha tenido la oportunidad con Yamaha y la ha aprovechado. Solo puedo desearle lo mejor», aseguraba. También Bulega se acercará a MotoGP, aunque en su caso, de momento, como piloto probador de Ducati.
«Trabajaremos juntos en esta su doble función de piloto para Superbike y probador», explicaba. «Nicolò merecía esta oportunidad y es a todos los efectos uno de la familia Ducati. ¿Qué resultados podrá tener? No lo sé, veremos y entenderemos, de seguro el talento no le falta y lo está demostrando de todas las maneras. Ducati no habría apostado así por él si no hubiera reconocido en Nicolò un talento enorme y una gran capacidad y actitud para un cierto tipo de trabajo».
«Bagnaia ha tenido algún problemita más; pero no se puede decir que no esté en la partida»
Pirro analizaba también la situación en MotoGP. «Después de dos carreras extrañas como Le Mans o Silverstone he visto que alguien trataba casi de hablar ya de Ducati en crisis. Me parece que Aragón ha dicho ampliamente que Ducati no solo sigue ahí, sino que apunta cada vez más alto con todos sus pilotos. Marc en este momento marca la diferencia, pero no es que los otros de Ducati lo estén haciendo mal», ha asegurado.
«Bagnaia ha tenido algún problemita más, pero no se puede decir ciertamente que no esté en la partida. Desmosedici GP 24 y Desmosedici GP25 difieren en pequeñísimas cosas, pero son realmente muy similares. Se trata solo de arreglar algún detalle, ya en Aragón hemos visto algo importante en mi opinión. Muchos me preguntan si para Pecco el haber utilizado el disco de diámetro mayor puede haber marcado la diferencia más en el plano mental que en el concretamente técnico, pero quizás sean ambas cosas», zanjaba.
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