
Pirro hablaba sobre la situación en Balaton Park y las situaciones de Márquez y Bagnaia con la Ducati
El pasado martes Michele Pirro visitó Balaton Park con todos los pilotos de Ducati para una sesión de entrenamiento a bordo de la Ducati Panigale V4, justo antes de la celebración del GP de Hungría. Así, el piloto de pruebas pudo ver el desarrollo de la moto y de sus pilotos, construyendo una opinión sobre ello según exponía el medio GPOne.
«Creo que se ha trabajado mucho en Balaton para que MotoGP y Superbikes puedan competir. Tras las pruebas del pasado junio, se han realizado algunas mejoras en el asfalto, y vi que todos nuestros pilotos estaban muy entusiasmados», comenzaba diciendo.
Sobre Marc Márquez y Pecco Bagnaia a bordo de la moto: «Estaban contentos porque se lo pasaron bien con la Ducati. Creo que gastarán más pastillas que neumáticos con las MotoGP (sonrie). Sin duda, es una pista única, donde tendremos que tener especial cuidado, sobre todo en la primera sección, concretamente en las curvas 2 y 3, dado que en SBK vimos un accidente grave en la Carrera 1».
Mucho se ha hablado sobre Balaton Park y las medidas de seguridad de ese trazado: «Es una pista un tanto inusual, con frenadas largas y numerosos reinicios, así que tendremos que adaptar un poco nuestro estilo respecto a lo habitual. Pero al final, creo que todos los pilotos estarán a la altura.»
«En MotoGP hay más margen que en SBK»
Bautista también tiene un opinión sobre lo que podría pasar en MotoGP en Hungría, pues las SBK están más acostumbradas a esta pista. El piloto del Aruba.it aseguraba que en MotoGP ni siquiera cambiarán a quinta marcha. Pirro hablaba sobre ello: «iNo es cierto! Solo necesitamos cambiar la relación de transmisión, como hacemos en otros circuitos como Misano. En MotoGP, hay más margen que en el SBK, al que está acostumbrado. Verás que los pilotos cambiarán a sexta sin problemas, aunque probablemente no superen los 300 km/h».
Bagnaia marcó un tiempo de 1:41:468, a menos de un segundo de los tiempos de la FP1 en SBK: «En mi opinión, son solo palabrería sin sentido; casi diría que es periodismo amateur. Digo esto porque hay que tener en cuenta muchos factores, como las condiciones de la pista cuando se registraron los tiempos, los neumáticos utilizados, las temperaturas y todo lo demás. Así que te aconsejo que no hagas comparaciones con Toprak, Bulega y Superbike porque son completamente absurdas«.
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