Pol Espargaró analiza el rendimiento de los Márquez en Aragón y destaca la evolución de KTM y Honda en un circuito exigente y de bajo agarre.
El viernes del Gran Premio de Aragón dejó varias lecturas interesantes. Pol Espargaró destacó en el micrófono de Dazn el buen arranque de Marc y Álex Márquez en Motorland Aragón, señalando la gran igualdad entre los pilotos en pista. Según su análisis, la clasificación para la carrera será muy reñida, con diferencias mínimas entre varios competidores, lo que anticipa una jornada de máxima tensión y competitividad.
“Marc no ha defraudado, ha hecho lo que estaba en lo que todos preveíamos para este fin de semana, un inicio estelar”, valoró Espargaró en relación al rendimiento del 93. El piloto marcó la referencia en los entrenamientos del viernes, destacando especialmente en la sección de curvas de izquierdas, donde siempre ha hecho la diferencia en MotorLand.
Pol también quiso poner en valor el papel de Álex Márquez, muy cerca de su hermano en la tabla de tiempos. “También poner en valor esa vuelta rápida y esas 2 décimas que le ha sacado Marc a Álex, que a priori no es mucho, pero imagínate si lo es, que hay siete pilotos en esas 2 décimas un poquito más atrás en la clasificación”.
«La curva con el nombre de Marc es dificilísima»
La igualdad fue otro de los puntos destacados por el probador de KTM: “Hay la misma diferencia de Marc a Álex que de Maverick, que está tercero, al décimo. Hay siete pilotos en algo más de 270 milésimas, que eso es una locura”.
Uno de los momentos más técnicos de su análisis llegó cuando se refirió a la curva 10 del circuito, la que lleva el nombre de Marc Márquez: “Esa curva de izquierdas es tan larga… la que lleva su nombre, que es dificilísima de hacer. Tienes que controlar muy bien esa tracción, porque luego hay una recta. Si no generas una buena tracción y eres demasiado agresivo y haces spin, luego llegas con el neumático completamente quemado en la frenada de después”.
Para Espargaró, Marc está sacando partido precisamente en esa zona: “En ese punto, imagínate Marc en ese sector le saca lo mismo que lo que están del tercero al décimo. Es espectacular”.
Además, Pol repasó el rendimiento de Álex Márquez a lo largo del año, destacando su regularidad: “Es un piloto que está siendo competitivo, está siendo muy estable en el transcurso de esta primera parte de temporada. No se le ve sobresaltos, no se le ve grandes vueltas tampoco… Evidentemente, no hay grandes errores, y eso es lo que le hace ser tan competitivo”.
«Hemos entendido que la Honda funciona»
El contraste entre los hermanos también fue subrayado: “Álex es muy así, y Marc es muy del otro. Son personalidades, dos hermanos, pero con personalidades un poquito distintas, pero que se ve reflejado en los resultados”.
Espargaró también reveló una situación tensa en el box de Pecco Bagnaia: “Justo le ha dicho algo su mecánico con un tono enfadado cuando ha parado en el box a comentar con el técnico los problemas que tenía. Se me ha escapado porque llevamos los auriculares para aislar el ruido exterior, pero ya te digo que no parecía un comentario agradable. Luego el mecánico ha empezado a mirar el dashboard, la pantallita que tenemos los pilotos justo delante para tener toda la información de los mapas. Algún problema habrá tenido ahí, pero de todas formas no se está sintiendo cómodo. Ya lleva unas carreras que está quejándose y que no se está sintiendo muy cómodo.»
En cuanto al resto de fabricantes, Pol resaltó la buena actuación de Honda con Joan Mir y Johann Zarco, sin dejar de advertir que hay trabajo pendiente: “Hemos visto una vuelta estelar de Joan. Luego hemos visto también la de Zarco y hemos entendido que la Honda funciona.»
«KTM se queja de la tracción»
Sobre KTM, no ocultó su optimismo: “Me brillan los ojos un poquito más hoy, justamente el lunes tengo que estar aquí con KTM. Las KTM están yendo muy bien, incluso con neumático medio que normalmente están muy atrasadas, pues están empezando a funcionar mejor aquí en Aragón. Aún así, los pilotos siempre pidiendo más tracción, que es uno de los problemas de los que se está quejando KTM ahora mismo.»
Finalmente, avisó del reto que supondrá la carrera larga del domingo por la gestión de neumáticos y temperaturas: “Quizás están preparando para una degradación grande. Esta tarde las condiciones han sido calurosas. Para mañana la sprint lo van a hacer, pero sobre todo para la carrera larga”.
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