Pol Espargaró llega a uno de los escenarios que mejores recuerdos le dejan en el pasado. El catalán reconoce la importancia de Alberto Puig en el equipo.
Pol Espargaró llega este fin de semana a uno de los circuitos que mejores recuerdos le dejan en el pasado. El catalán no ha tenido un comienzo fácil en su debut con Honda, sin embargo, el de Granollers está seguro de que pronto encontrarán un punto que le ayudará a ir rápido. Además, reconoce que la figura de Alberto Puig en Honda es fundamental y que no haberle tenido en los últimos Grandes Premios se ha notado dentro del box de la escudería nipona.
Los test de Jerez. “Estoy muy positivo después de haber tenido un buen día de entrenamiento en Jerez. He entendido muchas cosas de la moto y he probado algunas muy útiles para poder un paso adelante. Sigo el mismo trabajo que en Jerez. En los test probamos muchas cosas en términos de ergonomía, aerodinámica, electrónica. Fue un día ocupado. Tenemos que intentar mejorar cada día, eso es lo que podemos hacer y eso es lo que tenemos que hacer“.
La vuelta
La recuperación de Alberto Puig. “No sé si Alberto estará en el box o no. Él y yo nos entendemos bien, tanto porque hablamos el mismo idioma, porque nos conocemos desde hace mucho tiempo. Entre nosotros es muy fácil hablar y entendernos, eres muy claro conmigo y yo estoy con él. En cuanto al personal japonés, estoy tratando de conocer a cada persona para trabajar mejor en la moto. Alberto es una parte importante del proyecto Honda y no tenerlo aquí es difícil. Ya está aquí, pero todavía se está recuperando y no sabemos si estará en el circuito“.
Un punto de inflexión en Le Mans. “No soy del tipo que piensa que en medio del Gran Premio puede haber un verdadero punto de inflexión. Creo más que nada que debe haber una preparación completa y perfecta, en Motogp todo debe estar organizado y estructurado. Ni siquiera creo que con un buen resultado en carrera se pueda cambiar toda la situación. De lo que estoy seguro es que aquí siempre ha sido rápido y que voy rápido“.
La presión. “No hay nadie en este mundo, ni el propio CEO de Honda, que me ponga más presión de la que yo mismo me pongo encima. No creo que él desee tanto como yo que mis resultados mejoren. Soy muy consciente del equipo en el que estoy y lo que la marca quiere que consigamos. Nos contratan para ganar carreras, pero a veces las cosas no salen, sea por cosa de los pilotos o de la máquina”.
Esperanzado en la carrera de Le Mans. “He ganado carreras aquí, y he hecho mis mejores carreras en Yamaha (cuarto) y en KTM, cuando la moto no iba bien. Este circuito es mágico para mí. Pero no soy de los que piensan que hay un punto de inflexión. No creo que un fin de semana me vaya bien, y que a partir de entonces todo se arregle. Todo forma parte de un proceso progresivo”.
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