Pol Espargaró analiza un domingo clave en Jerez con la victoria Álex Márquez y la mala suerte de Pedro Acosta con su KTM.
En el análisis posterior al Gran Premio de España en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, Pol Espargaró repasó en DAZN las claves de un domingo cargado de matices. La esperanzadora victoria de Álex Márquez, que podría marcar un punto de inflexión en su temporada, el sólido arranque de Jorge Martín pese a sus limitaciones físicas, y los serios problemas de Pedro Acosta con el carenado de su KTM han sido el centro del análisis del expiloto catalán.
Jerez puede ser el punto de partida de esta temporada ara Álex Márquez. «Sobre todo a partir de Le Mans. Es cierto que aquí Álex sabía que tenía un resquicio de velocidad para volver un poquito a las sensaciones que tenía el año pasado, que las había perdido este inicio de temporada. Le costó muchísimo las primeras carreras de la temporada y es verdad que no estaba rindiendo como se le esperaba«.
«Normalmente los pilotos siempre se fijan en estos puntos durante la temporada que les ayudan a saber cuál es su nivel real en circuitos donde ellos conocen muy bien y tienen esas sensaciones para pilotar al máximo. Este es uno de ellos, sobre todo para Álex, que se ha encontrado, quizás ese es su punto de partida para la temporada donde se verá capaz de pelear por algo más en las próximas carreras«, agrega Espargaró.
El #89 ha superado el tramo más difícil de la temporada
Jorge Martín ha conseguido hacer un gran inicio de temporada pese a que todavía arrastra secuelas de su lesión. «Todos los pilotos tenían la ventaja de que Jorge no ha llegado a las mejores condiciones en las primeras carreras de la temporada. Ha podido sobrepasar este inicio haciendo grandes resultados, pero no fallando muchísimo como todos sus rivales y ha llegado a este punto de la temporada en una situación de campeonato privilegiada que le ha permitido pues no soltarse muchísimo en esa primera parte que a priori era su talón de aquiles«.
Todavía lejos de su compañero de equipo, pero cogiendo kilómetros de experiencia. «Ahora que ya está más o menos a nivel de los demás en cuanto a estado de forma… Hoy es cierto que ha llegado cuarto a 9.5, bastantes segundos por detrás de su compañero de equipo, 7 segundos que es bastante. Aun así, puntuando, terminando carreras y sumando kilómetros con la Aprilia, que es lo que yo creo que no ha tenido, al menos esta pretemporada«.
Problemas en el box austríaco
Problemas para Pedro Acosta que ha tenido un fin de semana para olvidar tras la Sprint de ayer y la carrera del domingo con problemas en el carenado tras un toque con Raúl Fernández. «Se han dañado las partes más importantes del carenado. A veces hemos visto pilotos que han ido perdiendo partes del carenado, o sea, laterales, pequeños alerones que tienen cierta importancia. Cuando se pierde el que realmente hace la fuerza principal en cuanto a estabilizar la moto, sobre todo en las aceleraciones, para controlar este wheelie, pero sobre todo para mantener la estabilidad en las entradas de las curvas. Por ejemplo, estas curvas 11-12, las curvas más rápidas del circuito«.
«El último sector es el que perdía más tiempo, la estabilidad que podía tener en ese sitio era realmente escasa y evidentemente ha sufrido muchísimo, más de medio segundo por vuelta, después de tener esta pérdida de este alero lateral, que además ha abierto un agujero en el carenado, y eso también afecta a la velocidad punta. No ha sido el fin de semana de KTM, ya empezaban el fin de semana con algunos problemas, y ha seguido así hasta el último momento. Esperemos mirar ya de cara a Le Mans, para que las cosas vayan un poquito mejor«, sentencia Pol Espargaró.
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