Pol Espargaró ha analizado lo sucedido en la jornada del sábado en Aragón.
El Gran Premio de Aragón ha comenzado con dominio absoluto de Marc Márquez. El piloto de Ducati ha liderado todas las sesiones del fin de semana, haciéndose con la pole y la victoria en la Sprint Race. Alex Márquez, por su parte, salía segundo en parrilla; posición que repitió en el podio de la Sprint. El resto de la parrilla tiene que enfrentarse no sólo a la superioridad de los Márquez; también a las condiciones complicadas del circuito. En su papel como comentarista de DAZN, Pol Espargaró ha comentado lo sucedido este sábado en Motorland.
A pesar del nivel de Márquez en este trazado, no es la primera vez que el de Ducati comete un error en uno de sus trazados favoritos. «En situaciones de muchísimo control, como puede ser Jerez, como puede ser el circuito de las Américas, se ha encontrado con situaciones que no esperaba y ha acabado sumando cero puntos en la carrera más importante del fin de semana, la del domingo. Ha dominado hasta ahora, sábado sprint. Claro dominador, de menos a más, a pesar de ese toquecito con Pedro Acosta en la salida. Pero eso, es un día muy importante para Marc y Marc lo sabe«.
Incluso Alex Márquez es consciente del nivel de su hermano en el trazado de Aragón. «Veía ‘suicida’ intentar pelear esa victoria de la Sprint; y evidentemente hoy también. El domingo es una carrera que tiene que ser mucho más pausada, controlando la degradación, el consumo de combustible también; y todos los tiempos probablemente van a ser mucho más lentos. Eso abre la puerta a pilotos como Alex, que va siempre de menos a más, sumando mucha confianza durante la carrera y optando también a esa victoria de domingo», explicaba.
«Espero que Martín y Aprilia lleguen a un acuerdo»
También han destacado este fin de semana los pilotos de KTM. «Se posicionaban más o menos de los cinco primeros, por lo que nos da a ver que, al menos aquí en Aragón, la KTM con ese medio usado funciona. Lo que tenemos que ver es las primeras vueltas, si son capaces de poner ese neumático medio a temperatura. Pero yo creo que hoy es un buen día para las KTM«, ha afirmado.
Otro de los temas clave de las últimas semanas ha sido la decisión de Martín de dejar Aprilia a finales de año. Espargaró, por su parte, llamaba a la prudencia a la hora de posicionarse en este tema. «Al final es difícil, estando desde fuera, conocer todas esas pequeñas cláusulas que atan al piloto o que atan al equipo», contaba. «Lo que está claro es que nos estamos perdiendo a un pilotazo encima de una MotoGP como la Aprilia. Pero yo soy de esos que al final piensa que el poder más grande es el que tiene el equipo. Por lo tanto, será bueno que Jorge y Aprilia lleguen a un acuerdo, y si es de seguir juntos y demostrarte lo que es capaz, aún mejor. Porque creo que Jorge y Aprilia tienen un potencial muy alto».
«Es frustrante para Acosta ver otros pilotos sin su nivel pasarle la mano por delante»
Quien también está en el punto de mira, por su posible ruptura de contrato, es Pedro Acosta. Cada vez son más los que apuntan a que el murciano dejará KTM; a pesar de que el piloto lo ha negado en repetidas ocasiones. «Tenemos que entender todos que es un piloto que es muy joven. Cada vez que ha estado en una categoría ha ganado, por lo tanto estamos hablando de un piloto que tiene un talento increíble. Entonces él suma y lo que quiere es ganar. Quiere salir a conquistar títulos como lo hizo Marc en su momento. Pero también es cierto y es muy frustrante que un piloto de su nivel tenga que ver otros pilotos con otras fábricas, con otras motos, que están lejos de tener el nivel que tiene Pedro, pasarle la mano por delante«.
Una de las opciones que tendría el piloto sería Ducati, de la mano del VR46. «¿Quién no se ve encima de una Ducati? Es evidente que todos los pilotos desearían tener una Ducati. Da igual, oficial o satélite. Y además, viendo lo que ha ido haciendo Marc: yéndose de Honda, perdiendo una cantidad de millones indecentes, pero apostando por su carrera deportiva. Y le ha ido bien. Por lo tanto, eso abrió un camino para muchas cabezas, para muchos pilotos, también jóvenes, que quizás ven eso con buenos ojos», finalizaba.
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