Pol Espargaró ha analizado lo sucedido en la primera jornada del Gran Premio de Estados Unidos.
La primera jornada del Gran Premio de Estados Unidos ha vuelto a confirmar que Austin es territorio Marc Márquez. El piloto de Ducati ha sido el más rápido del viernes, por delante de un sorprendente Ai Ogura y un Fabio Di Giannantonio que continúa destacando entre los pilotos de Borgo Panigale.
También han pasado directamente a la Q2 de este sábado los pilotos de Aprilia, Marco Bezzecchi y Jorge Martín; o el compañero de Márquez, Pecco Bagnaia. La jornada, no obstante, también ha estado marcada por las caídas. Entre ellas las del propio Márquez, que se iba al suelo durante la primera sesión de entrenamientos. Aún así, ha podido reponerse de esta caída para marcar el mejor tiempo. Pol Espargaró, en su papel como comentarista de DAZN, ha analizado las claves de este viernes en COTA.
Espargaró reconocía que la caída de Márquez hubiera «mermado un poquito las opciones de este fin de semana, después de que llegara un poquito tocado y encima esta primera caída». Sin embargo, el piloto le ha sorprendido. «Es que Marc es implacable», aseguraba. El de Granollers explicaba que Márquez había sufrido una caída rápida y muy fea. «La manera en la que ha entrado en la grava es muy inusual y además llegando hasta el muro; impactando contra el muro. Una caída muy fea. Pero evidentemente Marc aquí en Austin es una persona que es capaz de todo».
Espargaró también explicaba el trabajo de Márquez durante la jornada. «Ha sido de esos pocos pilotos que ha trabajado mucho con el neumático medio delantero, medio trasero. Pensando no en la sprint de mañana, sino para el domingo, que ya tendremos una temperatura más elevada y será el neumático a escoger por esa degradación que va a tener el neumático trasero. Así que Marc trabajando mucho. Probablemente veremos un Marc muy competitivo que utilizará este Gran Premio, lo hemos dicho muchas veces, que pilotos que están pasando por situaciones complicadas utilizan esos circuitos talismanes para volver a estar en la situación en la que se encontraban antes de pasar por esas dificultades», ha asegurado.
«Estamos viendo que las Ducati empiezan a dar un puñetazo encima de la mesa»
El viernes también ha sido positivo para los pilotos de Ducati, con cuatro de ellos clasificados de forma directa en la Q2. «Empezamos en dos circuitos muy complicados, Tailandia y luego un circuito nuevo como es Brasil. Pero aquí ya estamos viendo que las Ducati empiezan a dar un puñetazo encima de la mesa. Cuatro Ducatis por tres Aprilias, dos KTM y una Honda, por lo que las Ducatis empiezan ya poquito a poquito a estar donde estaban el año pasado. Aunque no lo tendrán tan fácil por supuesto», contaba.
Espargaró también hablaba de la situación de KTM, que se diluyó un poco en Brasil tras un gran inicio de año en Tailandia. «Está claro que en Brasil hubo algún problema que se nos escapó y no se entendió mucho ese problema, sobre todo en cuanto a velocidad punta. Los pilotos se estaban quejando muchísimo y tenían muchos problemas tanto para adelantar como para ser adelantados durante toda la carrera, por lo que sufrieron muchísimo en el Gran Premio. Aquí estamos en una situación ya mucho más normal, mucho más estable», ha explicado.
La ausencia de Maverick Viñales: «La adrenalina cubre prácticamente todo el dolor»
KTM, sin embargo, contará con una moto menos tras confirmarse la ausencia de Maverick Viñales. «Maverick es un tipo muy duro y muy tenaz; y quizás no estaba sintiendo ese dolor en las últimas carreras por esa costumbre de tener dolor constante en el hombro desde que volvió. La adrenalina cubre prácticamente todo el dolor, por lo que no eres capaz de sentir que estás en una mala situación física».
«Pero sí que notas que los cambios de dirección son más lentos, que levantas la moto de una manera más lenta, te cansas un poquito más a final de carrera. No sólo el hombro sino todas las otras partes, por lo tanto deseando que esa operación, esa pequeña operación para quitar ese tornillito salga bien y tener a Maverick tan fuerte como lo vimos también en la pretemporada», ha contado.
El de Granollers es optimista en cuanto a sus tiempos de recuperación, sobre todo de cara al Gran Premio de España. «Hay tres semanas; que bueno, si decimos una operación de hombro, quitar un tornillo no parece mucho tres semanas. Pero para un piloto, para un atleta de alto rendimiento como es Maverick, además un tío muy serio y muy trabajador, es tiempo a priori suficiente como para que llegue en plenas condiciones al gran premio de casa en Jerez que seguramente lo estará deseando», finalizaba.
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