Pol Espargaró atendía a Motorbike Magazine para charlar sobre diversos temas que le rodean a él y al campeonato de MotoGP.
Pol Espargaró es de los pilotos españoles que más años han estado en el campeonato mundial, y aunque se haya retirado sigue vinculado en varios aspectos: por un lado como probador de KTM y por otro como comentarista de DAZN. El de Granollers habla y da su punto de vista sobre Marc Márquez como compañero de equipo y como rival, también sobre la revolución que es Pedro Acosta y la retirada de su hermano Aleix.
«Como compañero, no deja de ser un rival», habla sobre Marc Márquez. «Por lo tanto, creo que todo se resume al rival y, además, cuando es compañero, es aún más rival. Pero, por desgracia, con Marc no he podido tener esa competitividad que tuve, por ejemplo, en Moto2. Allí me divertí muchísimo. Eran carreras increíbles que disfrutábamos mucho. Cuando subimos a MotoGP, él ya estaba en Honda Fábrica y yo empecé en una moto satélite. Luego, cuando yo fui a KTM, él seguía en Honda. La única vez que pudimos realmente pilotar con la misma moto fue en Honda porque tenía esa sensación de querer saber qué es lo que hacía distinto», dijo Pol.
«Con Pedro tuve la suerte de poder compartir el test de Sepang»
Por esos motivos, Espargaró no pudo compartir mucho tiempo con Marc. «La conclusión que se me quedó es que Marc tiene una aceptación del riesgo mucho mayor a la que tenemos todos los demás. Él es capaz de afrontar y de aceptar unos riesgos que, probablemente, el resto de pilotos de la parrilla no estamos dispuestos a aceptar. Y en MotoGP es cierto que no es toda la aceptación del riesgo, sino que hay una parte técnica muy importante y de pilotaje, pero en muchos momentos, sobre todo cuando hay situaciones que son fuera de lo común, de lo normal, agua, situaciones cuando la pista se está secando… es cuando Marc va mejor y eso quiere decir que no piensa las cosas. Es un tío que actúa y además tiene un talento. Bueno, no lo voy a descubrir yo ahora», afirmaba Pol.
Pasando a la casa de KTM, menciona a Pedro Acosta y su talento. «Pues con Pedro tuve la suerte de poder compartir el test de Sepang, el ‘shakedown’, que lo hacemos los pilotos probadores y también los ‘rookies’ que suben y eran sus primeros tres días en Malasia. El primer día creo que se quedó a siete décimas aproximado, el segundo día se quedó a un par de décimas, el último día fue una décima más rápido que yo», admitía Pol.
«La única vez que pudimos realmente pilotar Marc y yo con la misma moto fue en Honda»
«En ese momento cogí el teléfono y le mandé un mensaje a Pit Beirer, el director de KTM, y le dije ‘Ostras, esto es muy serio’, porque sí que es cierto que en ese momento estábamos probando motos nuevas, etcétera, y él estaba pilotando con la moto ya bastante hecha, pero igualmente», avisó a la dirección de la marca. «La velocidad que tuvo en un circuito como Malasia, que es temperaturas elevadas, un circuito muy ancho, un poco agarre. Eso fue extraordinario. Fue fuera de lo común, fuera de lo normal».
«Esto era algo muy raro, muy atípico, que podía haber sido cosa de un circuito, pero que me parecía demasiado rápido como para ser un circuito. Es cierto que Pedro ha cogido una época en MotoGP muy compleja, mucho más que los ‘súper rookies’ que hemos visto anteriormente, como Marc, Valentino, Jorge, Dani, que subieron épocas mucho más, no digo fáciles, porque nunca es fácil, pero llegar a los resultados que querían. Tenían menos rivalidad, tenían menos motos también con el mismo carácter para poder lucharles una victoria o un podio», continuó Espargaró.
Volver a competir por ahora no está en sus planes: «Sinceramente, no pienso mucho en ello. Estoy tranquilo, contento tal y como estoy. Eso quiere decir que, si llega, no me va a disgustar, pero no es algo que esté buscando ahora mismo. Estoy tranquilo, estoy satisfecho, estoy contento porque he podido recuperar mi forma física, que creía que no sería capaz por toda la afectación neuronal que tuve», comentó Pol.
«Estoy tranquilo, contento tal y como estoy»
«Me siento fuerte, estoy pilotando la moto o bien. Cuando estoy con los demás pilotos, soy competitivo y tengo la sensación de que podría estar en la parrilla, pero eso no quiere decir que quiera estar en la parrilla y que vaya a aceptar estar en la parrilla a cualquier condición, que no sé si voy a tener la opción, pero aunque la tenga, mi situación actuando es mala, no estoy mal ni estoy triste. Me siento cómodo y tranquilo con el momento actual en el que me encuentro», confirmó que se sigue sintiendo competitivo.
Pasó a la retirada de su hermano al terminar 2024. «Aleix, como yo y como entiendo, todos los pilotos tienen esa sensación de miedo, pánico, a no estar aquí, a no competir todos los fines de semana, porque cambia muchísimo nuestra vida. Es una rutina de muchísimos años. Yo era el primero que afrontaba eso con mucho miedo, pero he visto que era capaz de hacer otras cosas, de invertir mi tiempo en otras cosas, como, por ejemplo, la familia», prosiguió Pol.
«No quiere decir que quiera estar en la parrilla y que vaya a aceptar estar en la parrilla a cualquier condición»
«Cosas que no son estúpidas, pero que antes les quitaba importancia porque el deporte de élite te hace ser súper egoísta y solo pensar en ti y en lo que tienes que hacer y llevar a mis hijas al colegio todos los días», contaba Pol Espargaró. «Sales de la burbuja, te das cuenta de todo ello y eso es lo que me hace feliz. Ser consciente de que hay mucho más allá, que puedo hacer muchas otras cosas que no me imaginaba que podía hacer. Y creo que Alex, evidentemente, es consciente de ello y, además, él tiene aficiones mucho más allá de las motos y que le va a llenar la vida muchísimo».
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