El piloto probador de KTM celebra el rendimiento de Pedro Acosta y destaca el papel del Test Team en su recuperación.
Pol Espargaró, visiblemente satisfecho con su rendimiento y con la clasificación de Pedro Acosta, se mostró emocionado por la respuesta del equipo y reivindicó que sigue siendo competitivo. En sus declaraciones a nuestro colaborador Manuel Pecino, dejó claro que no se considera un piloto retirado, sino un competidor que continúa aportando al desarrollo de la moto y que aprovecha cada oportunidad para demostrar su nivel. Además, valoró el trabajo realizado en las pruebas técnicas, su evolución física y el esfuerzo compartido con el Test Team, al que agradece haberle ayudado a reconstruirse tras la dura lesión que lo obligó a frenar su carrera deportiva.
Pol destacó la importancia del gran momento de Pedro Acosta y lo que significa para KTM. «Estoy muy contento no solo por mis resultados. Sino también porque cuando he visto la clasificación había visto Pedro en lo más alto y eso también me hace feliz. Que haya un tipo luchando contra las Ducatis y plantándoles cara es algo que no lo hacen todas las fábricas y que nosotros con las pequeñas mejoras y por supuesto con el talento de Pedro somos capaces y eso es espectacular.»
«Podemos hacer una vuelta para estar cerca de la segunda línea»
El catalán reconoció que no esperaba este resultado y explicó las diferencias con las condiciones del test previo. «Contaba tener algo de ventaja en el FP1. Habían pilotos también que ya habían venido a rodar aquí, no con la MotoGP, pero las condiciones con las que afronté el test eran muy distintas. Además, hace mucho tiempo, en junio, finales de junio, habían 40 grados de ambiente, otros neumáticos, 65 grados en pista. Las condiciones en las que hemos rodado hoy son completamente distintas con otros neumáticos, viento. Me he tenido que esforzar mucho, ir a por todo y bueno, ha salido. Podría no haberla salido, pero sí, he cuadrado la vuelta y estoy muy satisfecho por todo el mundo.»
Recordó las dificultades que vivió en República Checa y valoró la importancia de haberse metido directamente en la Q2 este fin de semana. «Algo que me descuadró mucho el fin de semana en República Checa es no pasar a la Q2. Creo que tenía velocidad para pasar por esa lluvia, que no fui competitivo en agua. Incluso que hice una buena Q1, lo pagué muy caro ante la sprint y la carrera. Pero para mañana ya estamos en la Q2, que eso es algo ya muy importante. Creo que podemos hacer una vuelta para estar cerquita de la segunda línea, no digo dentro, pero estar cerquita. Solo espero que las cosas salgan, que no, que me da igual si bien o mal, pero que esté contento y satisfecho con el resultado es lo que me pido.»
«Mi problema se ha convertido en una ventaja para los pilotos de KTM»
Espargaró explicó cómo su trabajo como probador ha servido para implementar mejoras que ya benefician al resto del equipo oficial. «En República Checa tuve una mala salida el domingo porque estaba probando un sistema nuevo de salida. Gracias a eso lo han podido implementar en el Gran Premio de Austria y todos los pilotos salieron muy bien en Austria y están muy contentos con el sistema. Mi problema se ha convertido en una ventaja para ellos en la sprint y en la carrera, así que seguimos probando cosas.»
Además detalló las complicaciones que encontró al probar nuevas piezas aerodinámicas en condiciones adversas. «Aquí hemos implementado algunos apéndices aerodinámicos en algunos puntos de la moto que se nos ha girado un poquito en contra en el entrenamiento de la tarde. Porque soplaba mucho aire. Hacía mucho viento y no han sido las mejores condiciones para probarlo, ha sido un cambio más o menos grande, más el viento, más el neumático rehusado duro de esta mañana que queríamos darle vueltas. Todo se ha hecho como un poquito cacao y además, evidentemente, la ansiedad de tener que rendir en un PR es complicado y luego he hecho una pequeña salida. He creído que todo estaba bien porque hemos tirado para atrás, hemos puesto gomas nuevas y ahí me he sentido cómodo.»
«Tuve que retirarme por una situación de la vida»
El de KTM quiso agradecer el apoyo del Test Team, al que señaló como pieza clave en su recuperación y en su evolución. «Me ha gustado mucho el hecho de tener a componentes del Test Team allí juntos. Porque cuando hice un paso atrás de la competición, bueno, ellos fueron los que me acogieron y con ellos me reconstruí un poquito, no solo físicamente. También la manera de pilotar, entendían que mi condición no era la mejor y tuvieron la paciencia para reconstruirme, pilotando. Teniendo las mejores sensaciones, con el mejor setup que utilizaba sabiendo que quizás no era el mejor. Yo creo que este resultado es el proceso de todo eso, de una vuelta y de mucho esfuerzo.»
Quiso zanjar cualquier duda sobre su futuro y aclaró que no se considera un piloto retirado. «No me arrepiento de haberme retirado porque no me retiré, realmente estoy compitiendo, sigo compitiendo. Tuve que retirarme por una situación de vida, que me caí, me hice mucho daño, tuve que recuperarme y no estaba para ser piloto de MotoGP, yo soy consciente, pero yo no me retiré. Quería seguir corriendo y quiero seguir compitiendo. Y así lo hago cuando me subo, los resultados salen porque quiero seguir compitiendo. Y la idea de que me retiré, o sea, no es esa, no estoy retirado. O sea, sigo compitiendo.»
El piloto reconoció que, aunque no disfruta de tener que sustituir a compañeros lesionados, siempre busca sacar el máximo provecho de cada oportunidad. «Cuando tengo una oportunidad, pues intento aprovecharla, como hice en República Checa, y como he hecho aquí, estamos haciendo buenos resultados y además me siento muy productivo porque ayudo al Test Team, ayudo a los pilotos oficiales y cuando tengo la oportunidad. A pesar de que no me gusta esta situación en la que me encuentro, de estar pilotando. Sustituyendo a un piloto lesionado, eso es lo que no me gusta y no me siento cómodo, pero es la situación que tengo y la intento aprovechar.»
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