Dani Pedrosa estuvo muy presente en el test de MotoGP en Jerez donde observó muy de cerca y ayudó a Raúl Fernández y Remy Gardner en su primer día encima de la KTM.
Remy Gardner y Raúl Fernández se estrenaron este jueves como pilotos de MotoGP en los test de pretemporada que se llevaron a cabo en el circuito de Jerez-Ángel Nieto. Las primeras vueltas a lomos de su KTM supervisadas por Esteban Garcia, el que fuera jefe técnico de Maverick Viñales. El madrileño terminó 20º con un tiempo de 1.38:691, casi a dos segundos del primer clasificado. Su compañero de equipo, en cambio, terminó 22º.
Una de las personas que estuvo presente en la primera toma de contacto fue Hervé Poncharal, el director del Tech3, quien definió como «muy intenso» el primer día de trabajo de los dos rookies de este año. «Me gustaría darle las gracias a nuestros dos pilotos por su compromiso. Lo sé, llevan una larga temporada a sus espaldas y obviamente deben estar un poco cansados, pero mostraron un gran ánimo para esta primera prueba real en MotoGP. Han traído un ambiente muy positivo al box y ambos ofrecieron un rendimiento impresionante sobre sus motos, además de comentarios interesantes. Como todos sabemos que son novatos, fue interesante escuchar lo que dijeron y ver la progresión en cada tanda».
Los puntos claves del test
Además, Fernández y Gardner pudieron contar con la ayuda de un maestro de honor, Dani Pedrosa quien observó de cerca los primeros pasos de los compañeros de equipo. «Me gustaría agradecer a Dani Pedrosa también por su papel como piloto de pruebas, pero también como asesor. Vino a ver a nuestros pilotos después de haber estado en el vial observándolos, y cada consejo que les dio fue muy importante y muy útil».
Este invierno, ambos tendrán que trabajar duro para llegar bien preparados a la primera carrera del año. «Entendieron un poco más lo que deben hacer para llevar esta moto rápido y lo que deben hacer para estar en forma físicamente. Entienden que la parte superior del cuerpo necesita ser mucho más fuerte con la velocidad y los frenos de carbono de la MotoGP. En conjunto, creo que fue una prueba muy productiva e interesante para ellos antes de irse a las vacaciones de invierno, saben qué tienen que hacer y tienen una buena idea de cómo llegar a Sepang».
¿Ya te SUSCRIBISTE GRATIS a Motosan.es en la campana? Pues ahora deja TU OPINIÓN debajo en los comentarios
