Marc Márquez ha conseguido el mejor tiempo en el primer día de test oficial de este 2026.
Hoy ha sido la verdadera prueba de fuego para Marc Márquez, que se ha subido a la Ducati Desmosedici de MotoGP por primera vez desde octubre en Indonesia. Ha llegado bien para el test en Sepang, de hecho mejor de lo que esperaba, pero no es suficiente. Por eso espera que para los test en Tailandia seguramente esté ya al 100%. Aun así hoy ha terminado en el primer puesto, como comentaba a nuestro colaborador Manuel Pecino.
Sus primeras sensaciones al volver a la MotoGP. «Rígido, sobre todo por la mañana muy rígido encima de la moto, de hecho había un plan y le he dicho al ‘staff’ de Ducati: ‘Necesito la mañana para mí’. No estoy listo, era optimista, pero me ha costado un poquito más de lo normal. Y ya por la tarde cuando he empezado a pilotar como se tiene que pilotar una MotoGP, pues ahí es donde hemos empezado a probar ya diferentes cositas. Pero bueno, es un test de preparación técnica, pero para mí también de preparación física de cara a Tailandia».
«El concepto o las mejoras de 26 las vamos introduciendo poco a poco»
Márquez no se confía y quiere mejorar físicamente. «Si me hubieras dicho hace dos meses que llegaba en esta condición, antes de Malasia te hubiera firmado y refirmado porque estoy mejor de lo que esperábamos. Pero aún queda, tenemos tres semanas por delante hasta la primera carrera, que es el objetivo donde quiero estar mucho mejor físicamente. Y sobre todo también que después hay dos semanas más hasta Brasil que también me ayudarán a seguir mejorando».
Los cambios en la Ducati para 2026. «Técnicamente, el hecho de que no se puede cambiar lo principal, lo grande de una moto que es el motor, hay pocos cambios. Es una base, para arriba, para abajo. Aquí en el test, ahora con tanta goma en pista, todo funciona bastante bien. Pero tienes que estar alerta en varios aspectos para tener una buena base, sobre todo, mirando las 22 carreras, no solo circuitos como el de Malasia que son muy largos. El concepto o las mejoras de 26 las vamos introduciendo poco a poco. Es un test complicado y difícil, porque el hecho de que el test de Tailandia esté tan cerca de la carrera, muchas de las cosas se tienen que decidir aquí».
«Antes de Malasia te hubiera firmado y refirmado porque estoy mejor de lo que esperábamos»
Bagnaia parece reencontrarse poco a poco. «Pecco es un piloto rápido, rapidísimo. Si sacas el año pasado, quedó segundo, primero, primero, segundo. Entonces, es uno de los pilotos que luchará por el título. Alex también ha ido rápido. En estos test, el primer día, incluso más, pero el segundo, el tercero, da igual estar primero, segundo, tercero, cuarto… Lo importante es que el ritmo esté allí, que tengas buenas sensaciones y que estés de los cinco o seis primeros».
Márquez observa de cerca a sus rivales. «El resto es un más a más y luego cuando vienen ya carreras como Tailandia y sobre todo ya cuando fines de semana de carreras que tienes menos preparación y menos goma en pista, es ahí donde puedes entender el potencial que hay. El año pasado aquí creo que el test lo ha acabado Alex y Pecco primero y segundo. Iban muy, muy rápidos. Y a mí me costaba un poco más. Luego, los fines de semana de carrera son muy diferentes».
Límites físicos a la hora de pilotar para Marc. «Por la mañana sí, porque iba muy rígido, pero era más rígido, pero hoy es verdad que he hecho tandas de dos o tres vueltas. No quería hacer más, no me quería fundir el primer día. Lo veré o lo entenderé más cuando haga mañana o el tercer día pues ‘runs’ o tandas un poco más largos».
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