Takaaki Nakagami ha hablado de su nuevo papel como piloto probador de Honda.
Este jueves se anunciaba de forma oficial que Takaaki Nakagami dejará de formar parte de la parrilla de MotoGP a finales de año. El japonés dará un paso a un lado para pasar a ser piloto probador de la marca japonesa; dejando su lugar en el LCR a Somkiat Chantra. El japonés se ha mostrado muy feliz de esta nueva etapa en su vida; según nos ha trasladado nuestro colaborador Manuel Pecino desde el paddock de Aragón.
Nakagami hablaba sobre su decisión. “Espero muchas cosas. Estaré desarrollando la moto como piloto de pruebas en Japón y, por supuesto, en Europa. Y haré un par de carreras como wildcard. Es un gran cambio, por supuesto. Pero en los últimos años he echado en falta algunas cosas. Tengo velocidad, pero por varias razones no podía continuar aquí. Así que al final, me llegó esta oferta de HRC y tomé la decisión. No lo pensé mucho, acepté de inmediato. Mi principal objetivo será ayudar a desarrollar la moto en Japón”.
El piloto ha tenido también unas palabras para su sustituto. “Será muy emocionante, este nuevo capítulo. Me siento genial, y feliz también por Chantra. Es una gran oportunidad también para él. Así que quiero explicarle, o ayudarle de alguna forma, desde mi experiencia; porque sé que no será fácil. Nunca he pilotado las motos actuales de Moto2 con motor Triumph; pero sé que son dos mundos”.
“En el pasado, HRC fue una de las mejores motos”
Su papel será esencial en ese puente entre Europa y Japón “En este momento, es algo que nos falta mucho. Por el momento, algo que estoy echando mucho de menos, es tener información desde Japón mientras estamos en Europa. Nadie entiende, en el paddock, qué están probando en Japón. Y creo que, en ese aspecto, también puedo ayudar a crear una conexión con el equipo de pruebas europeo. Todavía no conozco con precisión el programa, pero sé que será un desafío”.
Nakagami no se planteó dejar Honda por otro fabricante europeo para seguir compitiendo en MotoGP. “Es una pregunta difícil. Toda mi carrera ha contado con el apoyo de HRC. En el pasado, HRC fue una de las mejores motos, pero ahora, de alguna manera, nos falta algo. Creo que volveremos a estar en lo más alto, lo más pronto posible. Pero no será fácil”.
El japonés habla sobre el momento en que HRC perdió el rumbo. “En 2022. Porque en 2022 cambian por completo el concepto de la moto. Después de eso, ya no era una moto Honda. Habían trabajado en buscar agarre en la parte trasera, mientras que antes una de las mejores cosas de la moto era su estabilidad en frenada. Después de este cambio de filosofía perdimos el equilibrio, no encontramos un buen equilibrio en la moto. Luego llegó la aerodinámica que era tan compleja y en mi opinión perdimos la brújula. Al menos en 2022 fuimos rápidos en clasificación cuando pusimos el neumático nuevo, pero nos ha faltado consistencia desde entonces”.
“Estaré ahí para ayudar a Chantra en su primer día”
Nakagami trabajará también con Aleix Espargaró. “Todavía no sé qué tipo de colaboración tendré con Aleix Espargarò. Durante este fin de semana preguntaré los detalles, también porque todavía no sé exactamente cuándo empezaré mi nuevo trabajo. Pero parece que no tendré una verdadera pausa invernal, tendré que hacer un test en Japón ya a finales de año. Será en Valencia, pero todavía no sé si tendré moto. En cualquier caso, estaré allí para ayudar a Chantra en su primer día”.
El piloto también volverá a vivir en Japón “Obviamente, echo de menos a mi familia en Japón. Esta vida de piloto te lleva a viajar tanto, a vivir gran parte de tu tiempo en el aeropuerto. Así que a menudo pensaba que ya había tenido suficiente. Pero también pienso que cuando viaje menos, echaré de menos este estilo de vida. Quizá también vaya mucho a ver las carreras en Europa, porque creo que tiene sentido para mí escuchar los comentarios de los pilotos de fábrica y así entender cómo se trabaja en los tests. Viviré en Japón, pero creo que seguiré pasando mucho tiempo en Europa”.
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