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Quartararo: “Aragón es probablemente la peor pista del calendario, no para la Yamaha sino para mí”

8 Sep. 21 | 13:46
Quartararo
Foto: MotoGP

El equipo Monster Yamaha de MotoGP espera reanudar la acción después de un descanso de una semana, esta vez en MotorLand Aragón.

Con Fabio Quartararo, el equipo y Yamaha liderando sus respectivos campeonatos, la tripulación está muy animada y ansiosa por comenzar la decimotercera carrera de la temporada. Quartararo todavía está en lo alto tras su victoria en el circuito de Silverstone, que le dio una ventaja significativa de 65 puntos en la clasificación del campeonato. Después de haberse sentido confiado en el paquete total en todas las pistas del calendario en lo que va de la temporada, está más preparado para luchar por la victoria nuevamente este fin de semana.

La pista de Aragón es conocida como un circuito desafiante. El mejor resultado de El Diablo allí fue su top 5 en la categoría de MotoGP en 2019. Sin embargo, está ansioso por cambiar esta estadística el próximo fin de semana, ya que apunta a un lugar en el podio. “Aragón es probablemente la peor pista del calendario, no para la moto Yamaha sino para mí. He sido rápido allí antes, obtuve la pole position el año pasado, pero nunca he sido realmente consistente. Entonces esto sería una gran cosa para arreglar. Quiero aprender en esa pista y ser consistente allí también“.

Cal Crutchlow repite hazaña

Cal Crutchlow volverá a unirse al equipo Yamaha Factory para el GP de esta semana. Dejó el circuito de Silverstone con una sensación positiva y ahora apunta a seguir construyendo sobre el trabajo que ha hecho hasta ahora. Con la puesta a punto de su M1 ahora ajustada a sus especificaciones, anticipa saber qué tan bien funcionará en el circuito de Aragón. El británico ha tenido bastante éxito en Aragón. Crutchlow ha corrido allí en la categoría reina once veces y solo terminó fuera del top 10 en tres ocasiones. El punto culminante de su carrera en suelo teruel es el tercer puesto que anotó en 2014.

Disfruté del GP de Silverstone con el Monster Energy Yamaha MotoGP Team. En general, sentí que hicimos un buen trabajo y espero poder dar más vueltas a bordo de la Factory M1, esta vez en Aragón. No es una pista fácil, pero es una en la que normalmente soy competitivo, por lo que será agradable pilotar allí y seguir contribuyendo al trabajo que hemos hecho hasta ahora”.

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