Fabio Quartararo tratará de aumentar la diferencia de 53 puntos que mantiene frente al segundo en el mundial en un circuito que realmente le gusta.
Después del fin de semana tan complicado en Aragón, Fabio Quartararo llega a Misano esperanzado en poder conseguir un buen resultado que le ayude a seguir aumentando la diferencia con respecto al mundial. El francés acumula una diferencia de 53 puntos frente al segundo clasificado del mundial. Sin embargo, espera poder aumentarla este fin de semana en uno de sus circuitos favoritos.
Borrón y cuenta nueva. “Algo salió mal en Aragón. Hemos analizado todo y todo está bastante claro, por lo que es bueno correr con calma aquí para poder olvidarnos un poco de la semana pasada y averiguar qué tenemos que hacer el año que viene o la próxima vez que vayamos a Aragón. Aquí sí, este es uno de los lugares que realmente amo. El año pasado tuvimos algunos problemas allí, pero este año, con la nueva moto, me siento mucho más seguro de conseguir un muy buen resultado“.
Borrón y cuenta nueva
Lo que pasó en Aragón. “El problema para nosotros no fue un neumático defectuoso. Algo sucedió en la carrera: la temperatura y la presión iniciales eran demasiado altas. Mi error es siempre forzar mucho en Aragón y durante la carrera realmente no tuve agarre, delantero y trasero, para frenar la moto y al acelerar. Esto es lo que hemos analizado y creo que es una buena lección para la próxima vez que vayamos a Aragón. Ahora estamos en una situación totalmente diferente pero era bueno aclarar y ser claro con el equipo de cara al futuro“.
El tiempo del fin de semana. “El clima será el mismo para todos, así que, por supuesto, intentaré hacer lo mejor que pueda, pero espero que el sol permanezca allí hasta el domingo por la noche“.
Lo que debería mejorar Michelin. “Hablamos de ello durante la comisión de seguridad en Aragón, y por mi parte creo que los neumáticos son muy eficientes: ¡podemos ser muy rápidos! Comparado con 2019, creo que la consistencia es mucho mejor, pero es cierto que puede pasar que tengas un neumático extraño durante el fin de semana, a veces durante los entrenamientos pero a veces también durante la carrera. Entonces, en mi opinión, lo que dijimos fue más sobre la calidad para ser siempre igual. Para mí, los neumáticos están funcionando muy bien y estoy muy contento con eso, pero solo hay un punto que debe mejorarse“.
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