Fabio Quartararo terminó séptimo en los test de Aragón.
Fabio Quartararo tuvo un día ocupado el pasado lunes en el trazado de Motorland Aragón. Los pilotos de Yamaha han tenido bastante trabajo para hacer todas las pruebas posibles en el día de test oficiales de MotoGP. Quartararo terminó la jornada séptimo en la tabla de tiempos, pero no está del todo satisfecho con las mejoras; según nos ha trasladado nuestro colaborador Manuel Pecino.
Un día fructífero de pruebas. «No sólo el basculante; también electrónica, motor, parte del carenado. El motor se siente un poco mejor, el carenado se siente igual. La electrónica funciona, pero nunca habíamos hecho cambios tan grandes en una pista. En Mugello usaremos la misma configuración que en Silverstone, Le Mans y Jerez. Y ahora saldé otra vez para probar una configuración que probó Augusto [Fernández], solo para tener un poco de sensación, y eso es todo. Nada nuevo que probar».
«Me gustaría hacer pasos más grandes, no quiero esperar tanto»
La electrónica no ha evolucionado demasiado. «Parece que lo hacemos muy pasito a pasito. Me gustaría hacer los pasos más grandes, aunque sea a costa de volver a lo que teníamos; no quiero esperar tanto. Esto es algo que creo que todavía tenemos que aprender en el equipo. Porque la mentalidad ha cambiado desde hace mucho tiempo, pero creo que todavía tenemos un largo camino por recorrer para trabajar realmente bien. El equipo, los ingenieros y yo mismo; pero estamos dando buenos pasos y creo que es correcto».
Quartararo señalaba el área en que centrarse. «Creo que el grip mecánico es donde realmente podemos dar un gran paso, pero no lo encontramos. Encontramos, pero no suficiente. Pero creo que en la electrónica también hay mucho que ganar; aunque realmente no sabemos cuánto podemos ganar por la electrónica. Creo que esto será una ayuda el día que realmente encontremos nuestro compromiso».
En los próximos días, Yamaha tendrá un nuevo test en Barcelona. «No haré el test en Barcelona, porque al final, para mí, no tiene sentido probar en muchas pistas. Pero creo que Miguel [Oliveira] y Jack [Miller] irán para probar también las cosas que probamos en Misano. Pero estamos haciendo muchos test y no tenemos neumáticos que desperdiciar».
«Dovizioso puede mejorar la comunicación entre pilotos y técnicos»
Andrea Dovizioso estuvo presente en el box de Yamaha durante el test. «Pienso que Andrea y yo somos totalmente lo contrario. Trabajar con alguien que es tu opuesto es mejor que hacerlo con quien es similar a ti. Su punto fuerte es la manera en que logra explicarme las cosas y dar informaciones a los ingenieros. Conoce exactamente qué sucede en la moto y todos los detalles, es importante para los ingenieros. Por ejemplo, en carrera el chattering continuaba aumentando, lo sentía pero no logras verlo en los datos. Andrea sabe lo que sucede y puede ser muy importante para mejorar la comunicación entre pilotos y técnicos».
Aún así, el francés no cree que sea una presencia fija. «Para él sería un poco aburrido [bromeaba]. Pero en carreras cercanas a casa, en Italia, en España, en Europa, pienso que sería una ayuda si viniera. Yo creo que no estamos aprovechando suficiente a Dovizioso, el equipo debería darle la posibilidad de ir más en profundidad bajo el aspecto técnico».
Quartararo hablaba sobre la radio y los nuevos neumáticos. «Ya probé la radio 50 veces. Creo que fui el primero en usarla en Valencia el año pasado, para probar. Han hecho mejoras, ahora realmente no sé. El neumático es el U que ya probamos en muchas pistas. Es un buen neumático, pero la diferencia no será mucha. Fui más rápido con el neumático, porque es un poco más ancho, ligeramente diferente de manejar porque hay más superficie en el neumático, así que es un poco extraño. Pero es cuestión de adaptarse».
¿Te SUSCRIBES GRATIS a Motosan.es en la campana 🔔? ¡SIGUE HACIA ABAJO para ver las ÚLTIMAS NOTICIAS!
