Fabio Quartararo ha hablado a los micrófonos de Motorsport.com donde ha hecho balance de su actuación en la primera parte de temporada y lo que ha cambiado con respecto al año pasado.
Fabio Quartararo ha puesto rumbo al que sería su primer título mundial y lo ha hecho sin mirar hacia atrás, centrándose en hacer su propio camino. Sin duda, ‘El Diablo’ ha hecho los deberes en la primera parte de la temporada y puede irse de vacaciones con la mentalidad de haber logrado ser el número uno y con la tranquilidad que le da los 34 puntos de diferencia que le separan de sus perseguidores.
Cuatro victorias, dos podios y la sensación de mantenerse en una regularidad aplastante frente al resto. Él mismo reconoce tener un cambio de mentalidad, un aprendizaje que le ha hecho más fuerte, que le ha convertido en el hombre a batir de MotoGP. Sin embargo, el francés cree que hay más matices que ha tenido que pulir para llegar a estar donde esta y uno de ellos ha sido su estilo de pilotaje.
La transformación de Fabio Quartararo
«Creo que todo piloto debe adaptarse a su moto. Conduzco diferente que el año pasado, no es realmente natural, pero funciona bien. Puedo sentir el límite, siento que puedo ir muy rápido y por el momento creo que va muy bien. Entonces, en 2019 fue lo mismo y en este momento siento que estoy súper concentrado y concentrado en la moto. Así que va bastante bien», expresaba el francés en una entrevista en exclusiva con Motorsport.com.
Sin embargo, ¿cuál es ese estilo de pilotaje ‘no natural’ al que se refiere? «Normalmente soy más un piloto para ir súper rápido en velocidad de curva y ahora trato de ser un poco más como un animal, frenando super tarde, tratando de pilotar un poco en una forma diferente. Como [había] curvas en Alemania donde podía ir más rápido, pero solo estaba pensando en la moto si voy más rápido no gira, así que necesito hacer una forma diferente de pensar más en la salida y esto. En algunas pistas sucede, por lo que no es totalmente natural, pero necesitas adaptarte. Entonces, si eres más lento en una curva, en otra serás más rápido. No es natural y fácil, pero cuando entiendes que la moto va rápida conduces de una manera fácil y rápida«.
La primera parte de temporada ha sido muy prometedora, ha marcado la diferencia. «Rápido en todas las circunstancias«. Con solo dos puntos negativos en su casillero: «Lamentablemente tuvimos problemas en Jerez y Barcelona por el brazo, las pieles. Pero hemos sido rápidos en todas las circunstancias e incluso cuando tuvimos problemas en Alemania o en mojado en Le Mans, hemos podido luchar por el podio. Hablando del comienzo de la temporada, estoy muy feliz«.
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