Quartararo destaca el avance de Yamaha en electrónica y desarrollo de la M1.
Fabio Quartararo se muestra optimista sobre el futuro de Yamaha tras una temporada marcada por los altibajos. En sus últimas declaraciones para el medio de comunicación MCN, el piloto francés destacó los avances de la marca japonesa, especialmente en el ámbito de la electrónica y el desarrollo de su moto, la YZR-M1, en un contexto donde los desafíos han sido constantes.
“En Malasia fue una pena que rompiéramos el motor en la primera vuelta de la FP1, porque, en mi opinión, podríamos haberlo hecho aún mejor”, reflexiona Quartararo sobre el fin de semana en Sepang. Sin embargo, no ocultó su satisfacción con el progreso logrado: “Hacía mucho tiempo que no estábamos tan por delante en la FP2, solo por detrás de Bagnaia y Martín, y con un ritmo muy bueno. Por supuesto, todo es más difícil en carrera, pero hemos dado un buen paso adelante, sobre todo con la electrónica”.
La importancia de Sepang como referencia no pasó desapercibida para el francés: “Siempre ha sido un circuito ‘veraz’. Si eres rápido en Malasia, significa que la base de la moto es buena. Fue la primera vez desde Portimao que ambos nos clasificamos directamente para la Q2, y el ritmo de carrera fue muy alentador”. A pesar de los contratiempos en la carrera principal, Fabio demostró su tenacidad al remontar hasta la sexta posición tras una caída.
Llegada de Max Bartolini
Un cambio clave para Yamaha ha sido la incorporación de Max Bartolini, como director técnico. Quartararo valora esta llegada como crucial: “Hemos estado hablando mucho desde el comienzo de la temporada. Él está trabajando duro y yo sigo preguntándole cosas. Quiero saber qué pasaba donde trabajaba antes. En la pista se ven los pasos adelante que estamos dando. Estoy muy feliz de que esté con nosotros”.
El futuro de Fabio Quartararo
En cuanto a su futuro con Yamaha, Quartararo reafirmó su compromiso con la marca, explicando las razones detrás de su renovación: “Estábamos en una encrucijada: o dejábamos de competir o volvíamos realmente fuertes. Pedí una serie de cosas importantes, y Yamaha hizo, y sigue haciendo, todo lo que pedí. Viendo su esfuerzo, no hubiera sido agradable irme. Además, es una cuestión de lealtad, porque ellos me eligieron en 2019”.
Cuando se le preguntó si su decisión de quedarse estuvo influenciada por su juventud, Fabio fue claro: “No fue una elección que hice porque soy joven, sino porque creía en el proyecto. Por supuesto, si eres mayor quieres ir donde hay algo más listo, que es exactamente lo que hizo Marc Márquez con Ducati. Pero estoy convencido de que no era el momento adecuado para irme”.
Sobre los rumores de una posible M1 V4, Fabio mostró cautela: “No me vuelve loco la idea de verla tan pronto. Quiero una moto lista y que funcione. Estoy centrado principalmente en los próximos pasos con la moto de 2025, porque gracias a las concesiones podemos cambiar muchas cosas”. Quartararo se mostró entusiasmado con la idea de un segundo equipo oficial de Yamaha liderado por Pramac, en caso de que se concrete: “Si nos fijamos en Ducati, han dado un gran paso gracias a Pramac. Poder compararnos los cuatro pilotos será muy importante, no solo para el equipo, sino también para mí”.
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