Fabio Quartararo dio su punto de vista para la temporada 2026 en la presentación de Yamaha.
Este año las expectativas y las miradas están puestas en el nuevo motor V4 de Yamaha. Fabio Quartararo ya pudo probarlo en Valencia en el primer test de pretemporada el 18 de noviembre, y lo volverá a hacer en el test de Sepang del 3 al 5 de febrero. El piloto francés intentará dar su máximo este 2026 para llevar a la Yamaha a lo más alto.
Todavía no conoce bien el nuevo motor. «Bueno, por ahora, creo que mi experiencia con el V4 es muy limitada. Sobre todo porque cuando hacemos pruebas, nunca nos centramos realmente en ir rápido. Siempre estamos cambiando la configuración, probando cosas nuevas. Por lo tanto, no puedo decir exactamente cuál era la diferencia entre el V4 y el cuatro cilindros en línea».
Quartararo ya está centrado en los test en Sepang. «Ahora tendremos cinco días en Malasia, donde en algún momento tendremos que centrarnos en el rendimiento total. Pero ahora mismo, creo que es demasiado pronto para decir cuál es la diferencia entre los dos motores».
«Mi experiencia con el V4 es muy limitada»
El de Niza sabe que tiene mucho trabajo por delante. «Creo que realmente no necesito un proceso de aprendizaje. Por supuesto, se nota que la moto es una Yamaha, pero es una moto completamente nueva. Sin embargo, desde el primer día, en Barcelona el año pasado, me adapté bastante rápido al par motor, que es la mayor diferencia».
Fabio Quartararo opina sobre los cambios que tendrá que hacer por el nuevo motor. «Así que no creo que tenga que aprender. Por supuesto, cambiará un poco la forma de pilotar. No es solo el motor, sino toda la moto. Y este es el mayor reto. Pero, en primer lugar, tenemos que encontrar nuestra base y saber exactamente dónde está el límite. A partir de ahí, podremos centrarnos en el rendimiento».
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